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598.009 (Cuenca, 2021)
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Regional 18161 estacionado en Cuenca, dispuesto para salir hacia Madrid Atocha Cercanías, servido por el 598.009. Domingo, 8 de agosto de 2021. 
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304-042-5 (Barcelona, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas.
El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel). Ver fotografía
440.242M (Latour de Carol, 1995)
• Autor: Guillem Rius • Descripción: La 440.242M recién llegada a Latour de Carol con el Regional 5701, dispuesta a realizar el trayecto inverso como Regional 5704. Julio de 1995 Ver fotografía
335-032-9 (San Cristóbal)
• Autor: Lorenzo Ruiz Rubio • Descripción: 335-032-9 de Ferrovial, en San Cristobal Ind. Ver fotografía
592.236M (Valencia, 2021)
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Regional 18161 estacionado en Valencia Nord a punto de salir hacia Buñol y Utiel, debido a que la vía está cortada entre Utiel y Cuenca. Viernes, 13 de agosto de 2021. Ver fotografía
253.049-1 (Miranda)
• Autor: Raul caba torre • Descripción: 253.049-1 con cisternas en Miranda de Ebro Ver fotografía
253-053-3 (Muriedas, 2021)
• Autor: Jose • Descripción: La impecable 253-053-3, uniendo fuerzas junto a su
compañera la 253-094-7, traccionan con brío el
largo y pesado mercancías de cereal Muriedas - Venta
de Baños, el 12-8-2021. Ver fotografía
465.237M (Llinars del Vallès)
• Autor: Asier González • Descripción: 465.237M haciendo un R2 desde Sant Celoni hasta el Aeropuerto del Prat Ver fotografía
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