Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
Resultados atopados para a túa busca: "TER"
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J-401.782 (Villaverde, 2011)
• Autor: ces596 • Descrición: Vagón cerrado J-401.782 (41-71-120 1 760-9), con un corte de material apartado en Villaverde. 20/07/2011. Ver fotografía

SSA-606 (Aranda-Chelva, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche SSA-606, que formó parte del Tren Taller de Gran Intervención número 23 de Mérida, en espera de ser desguazado.
Aranda de Duero Chelva, 12.09.1985 Ver fotografía

B-7055 (Aranda, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El coche de segunda clase B-7055 (50 71 24-20 054-8) en espera de ser desguazado.
Aranda de Duero Chelva, 12.09.1985 Ver fotografía

LLC-1002 (Martorell, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche laboratorio del sistema de comunicaciones tren-tierra LLC-1002.
Martorell, noviembre de 1986 Ver fotografía

B7-6237 (Zaragoza Portillo, 1988)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Uno de los seis coches "Lucky" transformados por Renfe a partir de coches de la serie 6000 en los ochenta: se eliminaron los departamentos interiores y se pintaron exteriormente con estos colores que le dieron el sobrenombre, por el parecido con un paquete de tabaco de esa marca. Este es el coche B7-6237, UIC 50 71 27-08 237-2.
Zaragoza El Portillo 16.07.1988. Ver fotografía

AAB-3600 (Can Tunis, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Un coche mixto de primera y segunda clase de la serie AAB-3600.
Barcelona Can Tunis, verano 1986 Ver fotografía

BBD4-5000 (Tarragona, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Un coche mixto de segunda clase y furgón de la serie BBD4-5000.
Tarragona 05.12.1985 Ver fotografía

AAB4-5000 (Vilanova, 1988)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Un coche mixto de primera y segunda clase de la serie AAB4-5000 dañado por un incendio.
Vilanova i la Geltrú 29.10.1988 Ver fotografía

B7-6234 (Can Tunis, 1995)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El coche "Lucky" B7-6234, UIC 50 71 27-08 234-9, pintado con los colores de la UN de Regionales.
Barcelona Can Tunis, 08.06.1995 Ver fotografía

BB-5.015 (Can Tunis, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Algunos de los coches de la familia "cinco mil" reformados para ser vendidos a los Ferrocarriles de Cuba nunca llegaron a embarcarse. Con varios de ellos Renfe formó una composición para trenes de refuerzo y especiales. Al estar dotados con enganches semi-automáticos AAR-Alliance, en ambos extremos esta composición llevaba dos coches "mansos" con un enganche AAR-Alliance en un testero y el sistema convencional de tensor de husillo y topes laterales en el otro. Estos dos coches no admitían viajeros y, como se puede ver en la foto, sus ventanas fueron pintadas de blanco. Posteriormente esta composición fue repintada con los colores blanco y naranja de la UN de Regionales.
Barcelona Can Tunis, 14.12.1991 Ver fotografía
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