Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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B11x 10272, Palencia
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase B11x 10272, 51 71 21-78 272-9. Este coche fue dotado de un carenado en su parte inferior.
Palencia 02.01.1996 
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B11x 10281, Palencia
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase B11x 10281, 51 71 21-78 281-0. Este coche fue dotado de un carenado en su parte inferior. Palencia 02.01.1996 Ver fotografía
B11t 9222 en Fuencarral
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase B11t 9222, 50 71 21-70 022-7. Obsérvese que los símbolos de RENFE están pintados ¡al revés!
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía
RRR 8006 (Zaragoza, 1988)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche restaurante RRR-8006, con una decoración que fue exclusiva de los ocho coches de esta serie. Zaragoza El Portillo 16.07.1988 Ver fotografía
BB-8748 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de viajeros BB-8748, UIC 50 71 22-08 245-0, uno de los últimos que se conservó en el color verde original. Estuvo durante muchos años abandonado en diversas vías del depósito de Can Tunis. Gracias a ello, en 2009 se pudo rehabilitar para instalarlo en el Museo de Historia de la Inmigración en Catalunya, en Sant Adrià del Besós.
Barcelona Can Tunis 08.06.1995 Ver fotografía
B10tm-15205 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche de segunda clase (equipado con dos grandes pantallas de vídeo) B10tm 15205, 50 71 20-08 205-6, el antiguo BB 8710.
Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía
RGH 15402 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche mixto RGH 15402, 50 71 88-08 402-8, el antiguo BBL 8220, equipado con una cafetería, un departamento de botiquín y un grupo generador de corriente.
Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía
Zm 15504 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993.
Aquí vemos el coche coche aula Zm 15504, 50 71 89-08 504-0, el antiguo Z12t 15201 y más antiguo BBL 8222.
Barcelona Can Tunis 20.06.1995 Ver fotografía
Zm 15503 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche coche aula Zm 15503, 50 71 89-08 503-2. Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía
B11tr 16222 en Salou
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche regional B11tr 16222, 50 71 21-08 222-0, el antiguo BB 8782, formando parte de un tren un tanto singular: el Regional 5316 de Zaragoza a Salou, un tren playero en una relación inhabitual. Obsérvese que el coche pertenecía a la gerencia de Regionales de Galicia.
Salou 29.07.1995 Ver fotografía
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