Sección: Material motor, Búsquedas
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319 tracción Rail
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripción: Estacionada en Sant Sadurní durante la renovación de via en la R4 Ver fotografía

257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descripción: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). Ver fotografía

447 rodalies
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripción: R4 a Manresa en Barcelona plaça de Catalunya
Noviembre 2022 Ver fotografía

269 Medway
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripción: 269.355 Iria con un teco camino de Zaragoza.
Castellbisbal Ver fotografía

335
• Autor: A.A.F.ALCAZAR • Descripción: parada en Alcázar de San Juan haciendo relevo de maquinistas y preparada para salir hacia Madrid Ver fotografía

Locomotora eléctrica 7600 / 276
• Autor: Schueller, Bernd • Descripción: La locomotora eléctrica 7625 / 276 025-4 ( Macosa, 1957 ) está parada con un tren de mercancías en la estación de Portbou el 19 de mayo de 1979. Ver fotografía

Locomotora eléctrica 7600
• Autor: Schueller, Bernd • Descripción: La locomotora eléctrica 7627 / 276 027-0 se encuentra en la estación de Portbou con un tren de mercancías el 19 de mayo de 1979. Ver fotografía

Descansando en Albacete
• Autor: David M. • Descripción: Recién salidas de fábrica, este trío de 253.1 esperan realizar algunas pruebas en Albacete. Ver fotografía

447 Rodalies
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripción: Rodalies camino de St Vicenç en Gelida Ver fotografía
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