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253-069-9 (Castejón, 2016)
• Autor: bernabe • Descrición: La 253-069-9 arrastra un portacoches procedente de Barcelona con destino Pamplona, a su paso por Castejón de Ebro (Navarra). 03/05/2016. 
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253-040-0 (Castejón, 2015)
• Autor: bernabe • Descrición: 253-040-0 con un portacoches de SEMAT poco antes de entrar en Castejón de Ebro, el 31/03/2015. Ver fotografía
319-213-5 (Miranda, 2011)
• Autor: bernabe • Descrición: La 319-213-5 espera junto a otra retales y tres 432 para ser desguazados en el depósito de Miranda de Ebro (Burgos). 20/06/2011. Ver fotografía
440.247M (Zaragoza, 2011)
• Autor: bernabe • Descrición: 440.247M en Zaragoza Delicias tras llegar haciendo un Media Distancia desde Logroño, el 20/06/2011. Ver fotografía
269-029-5 (Muriedas, 2021)
• Autor: Jose • Descrición: Procedente de Valladolid, la 269-029-5 efectúa su entrada en Muriedas-Bahía (Cantabria) el 19-7-21, al frente de su habitual portacoches con plataformas Pecovasa transportando automóviles Renault. Ver fotografía
310-052-6 (Muriedas, 2021)
• Autor: Jose • Descrición: El tractor 310-052-6 empuja una larguísima composición de plataformas Pecovasa recién llegada de Valladolid hacia la playa de vías de la terminal de Muriedas (Cantabria), para conducirla
hacia el puerto de Santander.
Muriedas-Bahía 19-7-2021.
Dedicada con mucho agradecimiento a tod@s l@s ferroviari@s. Ver fotografía
Balzola 1203
• Autor: Adrian Pacheco • Descrición: Locomotora Batignolles 1203 de Balzola, en los trabajos del tramo Teulada - Gata de la L9 del Tram de Alicante. Ver fotografía
51 LOS 5524 (Vicálvaro)
• Autor: Powell333 (Oscar) • Descrición: Locomotora 51 LOS 5524 (99.71.9481.006-2), en la estación de Vicálvaro. Ver fotografía
253-103-6 (Muriedas, 2021)
• Autor: Jose • Descrición: La elegante 253-103-6 de Captrain, procedente de Valladolid, realiza su entrada en Muriedas (Cantabria), al frente de un portacoches formado por plataformas LTF Y Pecovasa transportando automóviles Renault, el 22-7-2021. Ver fotografía
304-042-5 (Barcelona, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas.
El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel). Ver fotografía
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