Sección: Material motor, Búsquedas
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DF120002B
• Autor: David Fernández • Descripción: 120-002 recién salido de CAF Beasain. Diciembre 2004. Ver fotografía

Jo4_593.075-009-071 Vall
• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: Regional Palencia-Salamanca entrando en Valladolid Campo Grande. 31/12/2.004 Ver fotografía

apartado 593.089 o 090
• Autor: Jorge García Cuevas • Descripción: En el TCR de Valladolid aún está este coche de 593 en colores originales, o bien se trata del 089M o del 090M. La foto está hecha desde una 440 en marcha y es casi imposible sacar el extremo derecho al estar el tren en movimiento pero aseguro que es un coche motor porque desde la unidad se puede llegar a ver (muy justo) la cabina. Fecha de la foto: 30/01/05 Ver fotografía

1006
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: 1006 al ralentí esperando entrar en servicio, con la vía nevada, en diciembre de 2004 Ver fotografía

442-002
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: 442-002 entrando en Cercedilla. Noviembre 2004. Ver fotografía

la 1ª original
• Autor: J_GUTI • Descripción: 440-001,en Tarragona en estado casi original,solo le cambiaron las lunas frontales,y el remolque central,por el 022 Ver fotografía

301-003-0 en Córdoba Clasificación
• Autor: Javier Aranda • Descripción: Foto realizada en Córdoba Clasificación en Mayo de 2004. El estado del tractor es lamentable. Ver fotografía

593.015
• Autor: Manuel J. Marcos Montero • Descripción: 593 (015M+008R+016M) en la vía 1 de la estación de Salamanca, en doble composición con otra unidad, listas para cubrir un servicio Salamanca - Madrid. Agosto de 1998. Ver fotografía

593.015A
• Autor: Manuel J. Marcos Montero • Descripción: Otra vista del 593.015. Salamanca, agosto de 1998. Ver fotografía

593.015B
• Autor: Manuel J. Marcos Montero • Descripción: Vista de la puerta de intrecomunicación del coche remolque 7-593-008. La unidad 015M+008R+016M estuvo operando en Salamanca hasta finales del año 2002, momento en que fue retirada. Permaneció apartada en éste depósito hasta febrero de 2004, en que fue trasladada coincidiendo con el desguace
de la 073M-010R-074M, probablemente también con el fin de ser desguazada. Ver fotografía
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