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R12 12904 en Coruña

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche restaurante R12 12904, 50 71 88-08 904-3 el antiguo BB 8565. Extrañamente, pese a no disponer de plazas sentadas como tal, el coche va marcado como de segunda clase además de con la inscripción "restaurante". Coruña San Cristóbal 29.08.1997
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Bc10x 9649 en Can Tunis

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche literas número Bc10x 9649, 50 71 50-70 649-1 en color blanco de transición. Barcelona Can Tunis 08.06.1995
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B10tm-15205 en Can Tunis

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche de segunda clase (equipado con dos grandes pantallas de vídeo) B10tm 15205, 50 71 20-08 205-6, el antiguo BB 8710. Barcelona Can Tunis 11.01.1995
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RGH 15402 en Can Tunis

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche mixto RGH 15402, 50 71 88-08 402-8, el antiguo BBL 8220, equipado con una cafetería, un departamento de botiquín y un grupo generador de corriente. Barcelona Can Tunis 11.01.1995
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Zm 15504 en Can Tunis

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche coche aula Zm 15504, 50 71 89-08 504-0, el antiguo Z12t 15201 y más antiguo BBL 8222. Barcelona Can Tunis 20.06.1995
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Zm 15503 en Can Tunis

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche coche aula Zm 15503, 50 71 89-08 503-2. Barcelona Can Tunis 11.01.1995
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Tres B11tr 16200 en Can Tunis

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Tres coches de la UN de Regionales de la serie B11tr 16200 (en cola el B11tr 16210) son maniobrados por un tractor de la serie 311. Barcelona Can Tunis 14.12.1991
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B11tr 16201 (Largo Recorrido)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche de segunda clase B11tr 16201 (luego B11t), 50 71 21-78 201-9, el antiguo BB 8726, transferido de la UN de Regionales a la UN de Largo Recorrido, tras ser cambiados sus bogies originales Minden Deutz por los GC y, por tanto, ver elevada su velocidad máxima de 120 a 160 km/h. Madrid Fuencarral 08.03.1995
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S-1006 (Ávila, 2001)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche engrasador de catenaria número S-1006, 60 71 99-08 006-2. Llevaba las siguientes indicaciones: "CAF Beasain 1962" y "Transformado por Talleres Oliveros S.A. - Almería - Mayo 1992". Ávila 25.05.2001
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S-303 (Fuencarral, 1992)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche SIMAFE RS-DI-01, construido a partir de un remoque intermedio de Electrotrén 432 en 1976. En 1984 fue adquirido por Renfe y transformado en coche laboratorio de ensayos dinámicos S-303, como puede verse en esta foto. Madrid Fuencarral 09.12.1992
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