Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
Resultados atopados para a túa busca: "Transport"
• Na actualidade hai 5 fotos co teu criterio de búsca.
• Amósanse 10 fotografías en cada páxina.
• Mostrando a páxina 1 de 1.
DDMA-9593Pecovasa
• Autor: gustarivera • Descrición: Plat. Portacoches Uaks-DDMA 9.593 ex Autoexpreso renfe utilizada ahora por la empresa de Transporte Pecovasa 
Ver fotografía
DDMA-9586
• Autor: gustarivera • Descrición: Plataforma portacoches Uaks-PMMA4 ex-DDMA 9586 de autoexpreso ahora de la empresa de Transporte Pecovasa, estacionada en Miranda de Ebro Ver fotografía
Bc10xo 12754 en Fuencarral
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El coche literas Bc10xo 12754, 50 71 50-08 015-2 (el antiguo BBL 8117) forma parte de una serie de quince coches literas especialmente adaptados para el transporte de enfermos en camillas. Para ello, las ventanas de los departamentos podían abrirse, enteras, hacia el exterior mediante bisagras. Su destino deberían haber sido los trenes de peregrinos hacia la frontera con Francia que luego continuarían a Lourdes. En esta foto vemos el coche por el lado de los departamentos.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía
Bc10xo 12763 en Fuencarral
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El coche literas Bc10xo 12763, 50 71 50-06 070-9 (el antiguo BBL 8172) forma parte de una serie de quince coches literas especialmente adaptados para el transporte de enfermos en camillas. Para ello, las ventanas de los departamentos podían abrirse, enteras, hacia el exterior mediante bisagras. Su destino deberían haber sido los trenes de peregrinos hacia la frontera con Francia que luego continuarían a Lourdes. En esta foto vemos el coche por el lado de los departamentos.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía
Matrícula Bc10xo 12763
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El coche literas Bc10xo 12763, 50 71 50-06 070-9 (el antiguo BBL 8172) forma parte de una serie de quince coches literas especialmente adaptados para el transporte de enfermos en camillas. Para ello, las ventanas de los departamentos podían abrirse, enteras, hacia el exterior mediante bisagras. Su destino deberían haber sido los trenes de peregrinos hacia la frontera con Francia que luego continuarían a Lourdes. Detalle de una de las ventanas practicables, de la matriculación y de los marcajes.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía
• Subir