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Renfe Cercanías - 442-001 - Cercedilla empalme

Autor: JL440 • Descripció: La 442-001 salió de Gran Revisión en 2011, y sin embargo en 2013 fue apartada, sin apenas haber rodado debido al escaso servicio de la C-9. Hoy día está dada de baja y apartada en el taller de Cercedilla, sin bogies y sin otras muchas piezas.
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252-048-4 (Tren Azul, 2014)

Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripció: La locomotora 252-048-4 estacionada en Calatayud, preparada para remolcar hasta Casetas el Tren Azul de la AZAFT (Bílbilis Express). Calatayud, 22 de junio de 2014.
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310.027 - idn3445

Autor: ilia Dominguez • Descripció: El 310.027 con el Tren de Contraste de Basculas Dirección Norte.
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335.020 Viella

Autor: juanblanco • Descripció: 335.020 entrando en la estación de Viella con tren carbonero San Juan de Nieva - Ponferrada. 14/07/2014.
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440-236 (Ripoll, 1992)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El Jefe de Estación da la señal de marche el tren a un Delta de l'Hospitalet de Llobregat a La Tor de Querol, con la UT 440 "Delta" formada por los coches 8-440-236 + 9-440-236 en color original anaranjado. Ripoll 21.11.1992
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GM-1003 (Miranda, 2014)

Autor: ces596 • Descripció: Grúa de gran potencia GM-1003 (Kran Nº 45) y vagón auxiliar MGM-1003. Miranda de Ebro, 25 de julio de 2014.
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269-755

Autor: GUTI • Descripció: Tren de vigas de vuelta de Martorell, pasando por Castellbisbal, con una fuerte tormenta, 30-5-14
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GM-1002 (Can Tunis, 2014)

Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripció: Grúa GM-1002 y vagón auxiliar MGM-1002 apartados en el depósito de Can Tunis. La grúa carece de importantes elementos funcionales, al haber sido donados a otras grúas. Barcelona Can Tunis, 06 de agosto de 2014.
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011-007-2 (Ponferrada, 2014)

Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripció: Estuvo en Brañuelas y luego bajó a Ponferrada el minitren 011-007-2. Ponferrada, 4 de julio de 2014.
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319-250-7 (Tren Azul, 2014)

Autor: ces596 • Descripció: La locomotora 319-250-7 maniobrando con el Tren Azul de AZAFT, a la espera de que llegase la 319-332-3 y así poder partir hacia Miranda y realizar al día siguiente el Tren de las Edades del Hombre (Miranda-Burgos-Aranda). Debido al cambio de eje de una plataforma portacoches que se iba a realizar frente a la nave de AZAFT, la 319-250-7 tuvo que maniobrar primeramente con el Tren Azul para no bloquearle su salida. Casetas, 25 de julio de 2014.
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