Sección: Material motor, Búsquedas
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252-075
• Autor: GUTI • Descripción: El último de los estrellas con la última de la serie 252,por Cardedeu,24-4-10 
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TerraSur 606 en Rancagua
• Autor: Rafael Retamal • Descripción: Automotor UTS-444 nº 606 en Rancagua, con su nuevo esquema TerraSur en azul. Ver fotografía
603 con nuevo esquema TerraSur
• Autor: Rafael Retamal • Descripción: Desde el 2009, la filial Trenes Regionales S.A. (la empresa encargada del servicio TerraSur Chillán y el Buscarril) ha decidido cambiar su imagen corporativa en sus automotores, y paulatinamente han sido repintadas todas las UTS-444 hasta quedar con este nuevo esquema. En la foto, la 603 en Rancagua. Ver fotografía
592-251
• Autor: juan Sánchez • Descripción: Automotor diesel 592-251 realizando el servicio nº17801 es captado a la entrada de la estación de Almorchon donde todavia "Sobrevive" la señali-zación mecanica, 1/05/2010 Ver fotografía
Averiado
• Autor: archie • Descripción: El 465.223 con un R4 a Badalona entra en Castellbisbal, procedente de El Papiol, donde minutos antes por un problema se quedó parado. 27 Abril 2010. Ver fotografía
Butano
• Autor: archie • Descripción: La 253.020 pasa por delante nuestras cámaras en dirección contraria con un butanero. 27 Abril 2010. Ver fotografía
593-105
• Autor: juan Sánchez • Descripción: Automotor 593-105 haciendo una breve parada en la estación de Brazatortas-Veredas, 10/1998 Ver fotografía
3503fgv
• Autor: Vicente Miralles • Descripción: Si en la linea del Trenet de Rafelbuñol había un punto singular y curioso, ese era el estrecho de Massamagrell. Viejas casas seguían subsistiendo a ambos lados de la vía, y si bien con los belgas no había mucho problema para transitar por aquí, con las 3500 la cosa acojonaba debido al aumento del gálibo. Para más inri, hay un paso a nivel bajo el edificio marrón, y desde allí la gente accedía andando a la estación por el estrecho camino. Con buen criterio, el ayuntamiento optó por derribar hace años estas casas, dejando un amplio espacio para que los lugareños paseen sin riesgo. Las UT3900 de la línea 3 aceleran muy rápido, y no es cuestión de acabar cual mosquito empotrado en el testero. Octubre de 1990. Ver fotografía
TT Tarragona, 2010
• Autor: UT_440_132M • Descripción: El tren taller de Tarragona, formado por la grúa TAKRAF GM-512, los vagones J cevx 403-401 y J cevx 402-312, y un ultimo vagón taller. Ver fotografía
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