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Results found for your search: "Uas"
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GM501MER310808
• Author: Manuel Marcos • Description: La GM-501 (018.501) acoplada al tren taller de Mérida. 31/08/2008. 
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GM518MER1
• Author: Manuel Marcos • Description: GM-518, apartada del servicio en Mérida, 31/08/2008. See picture
GM518MER2
• Author: Manuel Marcos • Description: GM-518 (018.518), apartada en Mérida, 31/08/2008. See picture
1607
• Author: 440-001 • Description: La 1607 a cargo del tren de las piraguas ya dividido y de regreso de Oviedo hasta su base en El Berrón See picture
51 LOK 2904 (Portbou, 1988), 1ª
• Author: Luis Rentero Corral • Description: COMSA. La locomotora V 200 039 (luego 220 039) fue construida por Krauss Maffei en 1956 para la alemana DB. El 1 de agosto de 1984 fue dada de baja y vendida el 22 de octubre del mismo año a la empresa de mantenimiento de vías italiana Cosfer. En 1988 fue de nuevo vendida a COMSA, que la quería destinar a los trabajos de construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla. Durante mucho tiempo esta locomotora estuvo apartada en esta vía de Portbou, sin bogies. Posteriormente, ya con un par de bogies de una de las antiguas locomotoras de la serie 340 de RENFE, COMSA la puso en servicio con el número 51 LOK 2904 (UIC 93 71 13-12 201-7).
Portbou 08.12.1988 See picture
51 LOK 2904 (Portbou, 1988), 2ª
• Author: Luis Rentero Corral • Description: COMSA. La locomotora V 200 039 (luego 220 039) fue construida por Krauss Maffei en 1956 para la alemana DB. El 1 de agosto de 1984 fue dada de baja y vendida el 22 de octubre del mismo año a la empresa de mantenimiento de vías italiana Cosfer. En 1988 fue de nuevo vendida a COMSA, que la quería destinar a los trabajos de construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla. Durante mucho tiempo esta locomotora estuvo apartada en esta vía de Portbou, sin bogies. Posteriormente, ya con un par de bogies de una de las antiguas locomotoras de la serie 340 de RENFE, COMSA la puso en servicio con el número 51 LOK 2904 (UIC 93 71 13-12 201-7).
Portbou 08.12.1988 See picture
51 LOK 2904 (Portbou, 1988), 3ª
• Author: Luis Rentero Corral • Description: COMSA. La locomotora V 200 039 (luego 220 039) fue construida por Krauss Maffei en 1956 para la alemana DB. El 1 de agosto de 1984 fue dada de baja y vendida el 22 de octubre del mismo año a la empresa de mantenimiento de vías italiana Cosfer. En 1988 fue de nuevo vendida a COMSA, que la quería destinar a los trabajos de construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla. Durante mucho tiempo esta locomotora estuvo apartada en esta vía de Portbou, sin bogies. Posteriormente, ya con un par de bogies de una de las antiguas locomotoras de la serie 340 de RENFE, COMSA la puso en servicio con el número 51 LOK 2904 (UIC 93 71 13-12 201-7).
Portbou 08.12.1988 See picture
GM-1002 (Can Tunis, 2014)
• Author: Jorge Almuni Ruiz • Description: Grúa GM-1002 y vagón auxiliar MGM-1002 apartados en el depósito de Can Tunis. La grúa carece de importantes elementos funcionales, al haber sido donados a otras grúas.
Barcelona Can Tunis, 06 de agosto de 2014. See picture
020-178-0 (Zumarrága, 2015)
• Author: ces596 • Description: Dresina 020-178-0 en Zumárraga, con placa CAF del año 1978.
Al haber envejecido la pintura, se podían volver a leer las antiguas inscripciones MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA RENFE-ZUMÁRRAGA.
Zumárraga, año 2015. Colección ces596. See picture
Feve 1916 transcantábrico
• Author: quasar711 • Description: FEVE 1916 estacionada en Llanes remolcando el Transcantábrico, 15 de agosto de 2017. See picture
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