Sección: Material motor, Búsquedas
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596006001SA020309
• Autor: Manuel Marcos • Descrición: 596.006, a la cola de una doble composición con el 001, preparados para cubrir un servicio Salamanca - Valladolid - Palencia en sustitución del habitual TRD. Salamanca, 02/03/2009. 
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440.208
• Autor: gustarivera • Descrición: 440.208 de Cercanias Irun en Miranda acoplada sin servicio en el Reg/REX 6.203/6.001 Miranda - Vitoria - Irun Ver fotografía
253.008
• Autor: gustarivera • Descrición: Locomotora 253.008 de Renfe Mercancias de pruebas por Vitoria junto a una coche a modo de laboratorio y una 252. Ver fotografía
252.049RO
• Autor: gustarivera • Descrición: La 252.049 de pantone en una composicion de pruebas con un 9.300 danone laboratorio y la 253.008 en Vitoria Ver fotografía
440.250Cercanias
• Autor: gustarivera • Descrición: 440.250 ex-Cercanias Donostia haciendo un servicio Regional a Valladolid desde Vitoria. Ver fotografía
011.050-2
• Autor: gustarivera • Descrición: 011.050-2 dresina en colores de Adif dentro de las instalaciones del Adif en Miranda de Ebro. Ver fotografía
596006SA180309
• Autor: Manuel Marcos • Descrición: 596.006, saliendo de Salamanca hacia Valladolid y Palencia con el regional 8306, sustituyendo al habitual TRD debido a un avería de la unidad que debía de prestar el servicio. 18/03/2009. Ver fotografía
272-006-8
• Autor: J.C.Sevillano • Descrición: En el museo de Vilanova, con los colores NORTE Ver fotografía
252.035RO
• Autor: gustarivera • Descrición: Locomotora 252.035 en colores Renfe Operadora con el Arco Galicia - Pais Vasco Ver fotografía
593045RSA23032009
• Autor: Manuel Marcos • Descrición: El 593 103M+045R+104M en el depósito de Salamanca el 23/03/2009. Tras el, el 007M + 004R + 008M, ambos con la carrocería parcheada y repintada, por una razón desconocida, si bien les faltaban algunos motores, aunque era evidente que el trabajo realizado sobre los mismos indicaba que su destino no era un desguace inmediato. La numeración de las unidades había desaparecido al completo, ambas solamente se distinguían porque la primera de las citadas conservaba los retrovisores retráctiles originales, mientras que en la segunda éstos habían sido sustituídos por otros fijos. Ver fotografía
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