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• Mostrando a páxina 19 de 45.

 
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En Súria

Autor: Albert Maestre Serra • Descrición: Estacionada junto a unas tolvas en la estación de Súria.
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Pruebas en Linea

Autor: Albert Maestre Serra • Descrición: Circulando en pruebas camino de Manresa
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6000

Autor: Albert Maestre Serra • Descrición: 6001 de Takargo estacionada en Oporto Campanha.
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Linea R1

Autor: Albert Maestre Serra • Descrición: Unidad 465.241 camino de Hospitalet con un R1
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463 naranja

Autor: Albert Maestre Serra • Descrición: Inmejorable aspecto del 463 dispuesto a realizar un R2 a St Vicenç de Calders
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6012 (Castellbisbal)

Autor: Albert Maestre Serra • Descrición: 256.012 (6012) con teco por Castellbisbal
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Ave internacional

Autor: Albert Maestre Serra • Descrición: 100.018 recién llegado a Lyon Part-Dieu procedente de Barcelona
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Avant Figueres

Autor: Albert Maestre Serra • Descrición: 103.002 para cubrir un Avant entre Barcelona y Figueres Vilafant. Sants, Octubre 2022.
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319 tracción Rail

Autor: Albert Maestre Serra • Descrición: Estacionada en Sant Sadurní durante la renovación de via en la R4
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257.1

Autor: Sergio Carricondo • Descrición: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200).
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