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Resultados encontrados para tu búsqueda: "VI"

 

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Balzola 1313 (Ariz, 1996), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Balzola. Tractor diésel de vía métrica, el antiguo 1313 de FEVE (SECN 1965). Ariz 05.09.1996
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Balzola 1313 (Ariz, 1996), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Balzola. Tractor diésel de vía métrica, el antiguo 1313 de FEVE (SECN 1965). Ariz 05.09.1996
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301-001 (2003)

Autor: 251-004 • Descripción: El 301-001 durante el viaje de la AAFM a Valladolid el 14-06-2003.
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Vías 703 (Martorell, 1999), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Vías y Construcciones S.A. La locomotora ex FGC 703 (Euskalduna/GEE 1958) está siendo pintada con los colores de Vías antes de ser entregada a su nuevo propietario. Martorell Enllaç 11.11.1999
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Vías 703 (Martorell, 1999), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Vías y Construcciones S.A. La locomotora ex FGC 703 (Euskalduna/GEE 1958) está siendo pintada con los colores de Vías antes de ser entregada a su nuevo propietario. Martorell Enllaç 11.11.1999
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AZVI 303-093 (Chamartín, 1999)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: AZVI. Tractor diésel 93 71 13 04 003-7, ex 303-093 de Renfe. Madrid Chamartín 26.06.1999
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L12 (Villanueva, 2003), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: COMSA. Una de las locomotoras adquiridas de segunda mano a Rumanía para trabajar en la construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Barcelona. Se trata de la L12 (matrícula del GIF) en colores del GIF, propiedad de COMSA y que originalmente en Rumanía estuvo numerada como 060-DA-004. Villanueva de Gállego 08.06.2003
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L12 (Villanueva, 2003), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: COMSA. Una de las locomotoras adquiridas de segunda mano a Rumanía para trabajar en la construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Barcelona. Se trata de la L12 (matrícula del GIF) en colores del GIF, propiedad de COMSA y que originalmente en Rumanía estuvo numerada como 060-DA-004. Villanueva de Gállego 08.06.2003
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596.005 a Canfranc

Autor: S.N.R • Descripción: 596.005 cubriendo el servicio Zaragoza-Canfranc
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51 LOK 2904 (Portbou, 1988), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: COMSA. La locomotora V 200 039 (luego 220 039) fue construida por Krauss Maffei en 1956 para la alemana DB. El 1 de agosto de 1984 fue dada de baja y vendida el 22 de octubre del mismo año a la empresa de mantenimiento de vías italiana Cosfer. En 1988 fue de nuevo vendida a COMSA, que la quería destinar a los trabajos de construcción de la línea de alta velocidad de Madrid a Sevilla. Durante mucho tiempo esta locomotora estuvo apartada en esta vía de Portbou, sin bogies. Posteriormente, ya con un par de bogies de una de las antiguas locomotoras de la serie 340 de RENFE, COMSA la puso en servicio con el número 51 LOK 2904 (UIC 93 71 13-12 201-7). Portbou 08.12.1988
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