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445-001-1 (Barcelona Sants, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La UT prototipo \"Cedeti\" (445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya.
Barcelona Sants, noviembre de 1985 Ver fotografía

Dos coches (1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9 + 445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya.
Barcelona Sants, noviembre de 1985 Ver fotografía

281-002 (Ripoll, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona.
Ripoll 27.10.1985 Ver fotografía

9162 (Zaragoza, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Automotor diésel 9162 (construido Material Móvil y Construcciones en 1933-1935). Se trata de una reforma de un antiguo automotor del modelo "Maybach de ejes". En el momento de tomar esta foto pertenecía al Museo Nacional del Ferrocarril y se encontraba plenamente operativo.
Zaragoza Delicias, septiembre de 1986. Ver fotografía

440247 BCNSAC
• Autor: ANGEL BADAL BASTO • Descripción: Barcelona Sant Andreu Comtal, septiembre de 1993 Ver fotografía

4300 en Alameda
• Autor: Francesc García • Descripción: Unidad Vossloh Tubelink del Metro de Valencia Ver fotografía

440-247 Valencia
• Autor: Autom.592 • Descripción: UT 440-247 en Valencia Nord, equipada con nuevo tipo de butacas, el 24/08/2013. Ver fotografía

idn1967
• Autor: 447-254M • Descripción: 252-023 con los nuevos colores remolcando el TH Madrid-Paris Ver fotografía

319.321 con 250.029
• Autor: Adrià Roig Ulayar • Descripción: La 319.321 de Continental Rail tira de la 250.029 de APPFI para llevarla de Valencia a Mora la Nova, su nuevo hogar Ver fotografía

470 con nuevo traje
• Autor: Iker • Descripción: el 470.071 con 5 minutos de retraso con su nuevo traje en Vitoria Ver fotografía
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