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idn5178
• Autor: Ilia Dominguez • Descripción: 465.011 realizando un servicio Aranjuez-Las Navas del Marqués 
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000-501-7 (Miranda, 2011)
• Autor: gustarivera • Descripción: Dresina de auscultación DR-501-ADIF, 000.501-7, esperando a salir del depósito de Miranda. 16-2-11. Ver fotografía
000-806-0 (Miranda, 2014)
• Autor: gustarivera • Descripción: Especial ME629 a Bilbao-Abando con la dresina 000.806-0 y la plataforma portabobinas VMR-032. Miranda, 2014. Ver fotografía
449 por Castil de Peones
• Autor: albermat • Descripción: 449-036 por Castil de Peones, el 29 Marzo 2014. Ver fotografía
A11 (Zaragoza, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: La dresina A-11 (UIC 94.71.50.99.302-2, DR-302-GIF) de ADIF todavía mantiene sus colores del GIF.
De tipo MTW-100, fue fabricada por Plasser & Theurer (Austria) en el año 2002, con el nº de fábrica 811. Alcanza los 120 km/h.
Zaragoza, mayo de 2015. Ver fotografía
P-302-SEMI (Vilafranca, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Dresina Transputmash ADM-1cm, perteneciente a SEMI y de número 94.71.50.44.302-8 [P-302-SEMI]. Vilafranca del Penedès, 20 de mayo de 2015. Ver fotografía
319-203-6 (Jaca, 2015), 2ª
• Autor: Pablo Arnau • Descripción: La locomotora 319-203-6 con palas quitanieves. Jaca, 01/02/2015. Ver fotografía
319-203-6 (Jaca, 2015), 1ª
• Autor: Pablo Arnau • Descripción: La locomotora 319-203-6 con palas quitanieves. Jaca, 01/02/2015. Ver fotografía
333-374-7 (Cerealero, 2014)
• Autor: Pablo Arnau • Descripción: Locomotora 333-374-7 con el cerealero bajando de Canfranc. 29-01-2014 Ver fotografía
Cerealero por L´Arboç
• Autor: GUTI • Descripción: Cerealero de vuelta a Canfranc, pasando por L´Arboç.
11-2-15.
Foto cedida por mi hermano Rafa Guti. Ver fotografía
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