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333340y269

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 333.340, remolcando dos locomotoras de la serie 269 (numerales 951 y 956)en Salamanca. Ambas maquninas se integraban en la comosición de un TECO de cisternas desviado por la capital charra por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, la 333 está trasladando las máquinas de un extremo a otro de la composición. 26/03/2010.
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333402

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 333.402, en Salamanca con dos ramas Talgo (una de ellas el Tren Hotel París - Madrid), desviadas por corte de la vía entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. 26/03/2010.
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333402

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 333.402, en Salamanca con dos ramas Talgo (Una de ellas el Tren Hotel París - Madrid) desviadas entre Medina y Ávila pro corte de la vía en Arévalo debido a un accidente.
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251025SA260310

Autor: Correcarriles • Descripción: 251.025, en Salamanca, con un bobinero, remolcado ambo con tracción diesel entre Ávila y Medina vía capital charra(333), por corte de la vía debido a un accidente en Arévalo. 26/03/2010.
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Lloviendo.

Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Lo que entonces era lluvia,unas horas despés sería una gran nevada.Jaca 29-11-2008
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Doble en Canfranc.

Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Por el frío no consiguió arrancar el 24 y subió de refuerzo el 12.18-6-2005.
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En Canfranc.

Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: En el apeadero de Canfranc.8-3-2009
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333.370 Tarragona

Autor: UT_440_132M • Descripción: La 333.370 pasando aislada, saliendo de la estación de Tarragona, dirección sur.
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440 a la siberiana

Autor: UT_440_132M • Descripción: La 440 240M procedente de Vic, a su paso por la estación de Balenyà - Tona - Seva, bajo el intenso temporal de nieve del 8 de marzo, dirección L'Hospitalet. Esa fué la ultima circulación del día en la linea, eran las 16:25 aprox.
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Doble GTW Núria

Autor: UT_440_132M • Descripción: Doble composición de los automotores articulados GTW 2/6 A10 y A11 del Cremallera de Núria en la estación del santuario.
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