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Brown Boveri en el apeadero de Santa Marí­a

Autor: Antonio Sanchis • Descripció: La Brown Boveri ex nº 10 de los Ferrocarriles vascos fue traida a Mallorca por permuta de dos tranvías de Sóller de procedencia bilbaina. La Bron Boveri desde entonces está a la espera de ponerse en servicio, pero mientras tanto se encuentra sobre traviesas en un descampado al alcance de cualquier vándalo. A día de hoy, ya le han roto las ventanas.
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Ruhrthaler (Vias y Contratas)

Autor: Antonio Sanchis • Descripció: Ruhrthaler traída a Mallorca por la empresa Vias y Contratas para la renovación de la vía Palma a Inca en 2004 y 2005
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viaje especial

Autor: J_GUTI • Descripció: Hospitalet,año 1994,tren especial que tenia que remolcar la garrafeta,y por problemas tecnicos,le tocó a la 333-037
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057-recien pintada

Autor: J_GUTI • Descripció: Así estaba en Tarragona en el año 1993
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057-a-g

Autor: J_GUTI • Descripció: Tarragona,año 1993
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Automotor eléctrico Nº 4

Autor: Antonio Sanchis • Descripció: Automotor Carde & Escoriaza nº 4 construido para el ferrocarril de Sóller.
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Automotor eléctrico Nº 2

Autor: Antonio Sanchis • Descripció: Automotor eléctrico nº 2 Carde & Escoriaza
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TECSA

Autor: Antonio Sanchis • Descripció: Locomotora tractora diésel (probablemente la P-880.401) traída temporalmente a Mallorca para realizar trabajos en las vías de Serveis Ferroviaris de Mallorca para la reapertura de la linea Empalme a Sa Pobla. Foto: 24 de febrero de 2002
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land rover

Autor: Antonio Sanchis • Descripció: Land Rover adaptado por el tren de Sóller para circular por sus vías durante la renovación de la playa de vías de la estación de Palma en el año 2001
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vagoneta automotriz Soller2

Autor: Antonio Sanchis • Descripció: Vagoneta automotriz del Tren de Sóller y que tenía que estar destinada a la Brigada de Vías y Obras. No se acabó de construir, y fue vendida a un particular. El chasis estaba hecho por Construcciones Metalúrgicas del Llobregat
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