Sección: Material motor, Búsquedas
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592-017
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: El 017 en un especial de Semana Santa Valencia-Caudiel. La foto está colgada aquí porque entonces los motores 033 y 034 sí formaban pareja.
Al lado vemos al motor 125 que fue VTABD2 con 1ª clase. Abril 1993. 
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Transaragonés
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: El Automotor 017M/009R/018M pasa por Caudiel sin detenerse en servicio Regional Transaragonés Valencia Tº-Canfranc. El motor 017 fue VTABD2 y llevaba 1ª clase. Abril 1993. Ver fotografía
592-125 Reg.
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: El motor 125 encabeza una doble composición Caudiel-Valencia. Este motor fue VTABD2 y en aquel momento llevaba 1ª clase en el departamento central.
Caudiel, abril 1993. Ver fotografía
592-071 Reg.
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: El 071M/072M (R sin datos) en una doble composición de Cercanías Valencia-Caudiel. El 071M fue VTABD2 y llevaba 1ª clase en el departamento central. Caudiel, abril 1993. Ver fotografía
597-009
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: El TER 597-009 junto a unidades 592 sin identificar en la reserva de Valencia Tº. Agosto 1986. Ver fotografía
BT.001 (Castellón, 1999)
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: El Talgo XXI pasó en pruebas por Castellón, donde hizo noche. En esta foto aparece con los pilotos rojos de cola. Junio 1999. Ver fotografía
3003T La Encina
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripción: Vista del otro testero de la 3003T "Virgen del Yugo" en La Encina, donde llegó procedente de Murcia con el "Mare Nostrum" para regresar por la tarde. Octubre 1987. Ver fotografía
Alvia Vigo-Barcelona
• Autor: Amador Padín Varela • Descripción: Alvia 120.603 (Rama 03) a punto de salir de la estación de Vigo hacia Barcelona. 30/09/2008 Ver fotografía
Felisuco1436
• Autor: Felisuco • Descripción: S.andreu C. - 05-1989 - 433.538 - Se supone que estaba preservada para el museo. Ver fotografía
Museo
• Autor: Felisuco • Descripción: S.andreu C. - 05-1989 - 433.538.
Se supone que estaba preservada para el museo. Ver fotografía
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