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333-043-8 (Granada, 1992)
• Autor: Henrik Bjerregaard Thomsen • Descripción: 333-043. Deposito Granada. 1992 4 24. Henrik Thomsen 
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333-086-7 (Salamanca, 1992)
• Autor: Henrik Bjerrregaard Thomsen • Descripción: 333-086. Salamanca. 1992 4 28. Henrik Thomsen Ver fotografía
333-001-6 (Salamanca, 1991)
• Autor: Henrik Bjerrregaard Thomsen • Descripción: 333-001. Salamanca. 1991 5 5. Henrik Thomsen Ver fotografía
304-042-5 (Barcelona, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas.
El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel). Ver fotografía
440.242M (Latour de Carol, 1995)
• Autor: Guillem Rius • Descripción: La 440.242M recién llegada a Latour de Carol con el Regional 5701, dispuesta a realizar el trayecto inverso como Regional 5704. Julio de 1995 Ver fotografía
251-002-2 (Lugo de Llanera)
• Autor: Raul caba torre • Descripción: 251-002-2 con carrilero en Lugo de Llanera. Ver fotografía
253.049-1 (Miranda)
• Autor: Raul caba torre • Descripción: 253.049-1 con cisternas en Miranda de Ebro Ver fotografía
9701 Rc (Calatayud)
• Autor: Chusin García • Descripción: 9701 Rc conservado en Calatayud. Ver fotografía
253-053-3 (Muriedas, 2021)
• Autor: Jose • Descripción: La impecable 253-053-3, uniendo fuerzas junto a su
compañera la 253-094-7, traccionan con brío el
largo y pesado mercancías de cereal Muriedas - Venta
de Baños, el 12-8-2021. Ver fotografía
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