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020-0231 restauración

Autor: Gonzalo Vázquez Hidalgo • Descripción: La pequeña 020-0231, en un pedestal frente al Museo, en proceso de restauración estética. Delicias, 08/10/2016.
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Centollo Impecable

Autor: Gabri Escu • Descripción: Ante el estado que presentaba el automotor ante el paso del tiempo, los empleados del museo decidieron darle un buen lavado de cara saneando todos los componentes y re-pintarlos mostrando una imagen renovada.
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Alegría (Gijón, 1996)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor ALEGRÍA, una 020WT construida para la red de 750 mm de ancho de Altos Hornos de Vizcaya, y luego vendida a Talleres Alegría. Gijón, 19.09.1996
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VA 8 (Gijón, 1996)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor número 8 (Babcock & Wilcox 727/1958) del Ferrocarril Vasco-Asturiano, luego vendida a HUNOSA. Gijón, 19.09.1996
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Langreo 31 (Gijón, 1989)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor número 31 (Haine Saint Pierre 1235/1914) del Ferrocarril de Langreo. Gijón, 08.12.1989.
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Langreo 30 (Gijón, 1989)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor número 30 (Haine Saint Pierre 1057/1910) del Ferrocarril de Langreo. Gijón, 08.12.1989.
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Langreo 203 (Gijón, 1996)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Automotor diésel número 203 del Ferrocarril de Langreo (Mack 1954, ex New Haven). Gijón, 19.09.1996
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Aurrera (Azpeitia, 1998)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor Aurrera, una 130T de Ferrrocarriles Vascongados (104). Azpeitia, 26.09.1998
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E205 (Azpeitia, 1998)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora de vapor 1230T E205 de los ferrocarriles portugueses CP. Azpeitia, 26.09.1998
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MCD-1 (Azpeitia, 1998)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Diverso material pendiente de restauración, apartado en la antigua vía general hacia Zumarraga. En primer plano el automotor eléctrico M.CD1 de Ferrocarriles Vascongados. Azpeitia, 26.09.1998
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