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Cerealero Barcelona Morrot - Els Monjos
• Autor: Javier Hervás • Descripción: Mercancias 82557 Barcelona Morrot > Els monjos con la 333.374 aproximandose a Lavern-Subirats. Ver fotografía

P-202-EMFESA (Pinto, 1999)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: EMFESA. Dresina P-202, construida en Polonia por Kolzam.
Pinto 26.06.1999 Ver fotografía

Cabina 211
• Autor: Joan Marc Farrero • Descripción: Cabina de la UT 211.02 en Sant Boi de Llobregat. Ver fotografía

idn4566
• Autor: Ilia Dominguez • Descripción: 592.215 recién pintado con la librea de CP, al paso por el Tejar camino de Portugal. Ver fotografía

112.16 Les Planes
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: En Les Planes, la 112.16 con un tren escolar. Noviembre 2014 Ver fotografía

7614 verde
• Autor: Autom.592 • Descripción: 7614 con un colector hacia Valencia. Benicasim, 1987. Ver fotografía

FGC 113.08 con publicidad
• Autor: marcostrain • Descripción: FGC 113.08 con publicidad de loteria de la GORSSA. Ver fotografía

DH-350.11 06 (Talavera, 2015)
• Autor: Aitor Fernández Baños • Descripción: Dresina DH-350.11 06 de EMFESA con dos plataformas en la estación de Talavera de la Reina (Toledo). Enero de 2015. Ver fotografía

440-131-1 (Fuencarral, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Sobre la UT 440-131-1 se ensayó una decoración que debía haber sido la unificada de los trenes de Cercanías de las series 446 y 450. De hecho, la primera 446 salio de fábrica decorada así. Sin embargo, al final se optó por el blanco y rojo y este esquema de pintura solo se aplicó a las UT Suizas modernizadas de la serie 435. Esta fue la única UT de la serie 440 decorada con estos colores.
Madrid Fuencarral 07.08.1989 Ver fotografía

335-027 en Granollers Centre
• Autor: Marc Artigues Alvarez • Descripción: 335-027 en Granollers Centre ya vinilizada con el esquema de Logitren. Ver fotografía
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