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269-236-6 (Delicias, 2021)

Autor: Daniel Godoy Martín • Descripció: La 269-236-6 descansando en una de las vías del museo de Madrid-Delicias, esperando la llegada de los visitantes el día del tren.
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440.217M (Chamartín)

Autor: Daniel Godoy Martín • Descripció: La 440.217M visita su antiguo núcleo de Cercanías, pero esta vez para hacer un MD desde Madrid a Vitoria.
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809 (Atocha, 2021)

Autor: Daniel Godoy Martín • Descripció: El 809 estacionado en Puerta de Atocha, minutos antes de partir a Barcelona con el primer servicio de la mañana directo.
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AVLO 13 (Chamartín)

Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripció: Pruebas de fiabilidad del túnel Atocha-Chamartín con la recientemente vinilada rama AVLO 13.
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112-041-9 (Chamartín, 2022)

Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripció: Avlo rama 21 (9-112-041-9), en las pruebas del nuevo túnel Atocha-Chamartín de alta velocidad, marzo 2022.
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Marta y Felipe

Autor: Daniel Godoy Martín • Descripció: La 269-415-6 espera a que se le abra la señal, en la madrileña estación de Príncipe Pío, para apartar el tren turístico de Felipe II.
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446.200M (Cercedilla)

Autor: Daniel Godoy Martín • Descripció: 446.200M descansando en Cercedilla
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592.118M (Contumil, 2022)

Autor: Daniel Nogueira • Descripció: La 592.118M en el taller. Contumil, 21/02/2022
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269-415-6 (Vicálvaro, 2022)

Autor: Daniel Godoy Martín • Descripció: La 269-415-6 de ALSA cruza la estación de Vicálvaro, durante una lluviosa tarde de marzo.
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450.045M (Chamartín)

Autor: Daniel Godoy Martín • Descripció: La 450.045M efectúa una breve parada durante su servicio en la C-1, por las renovadas vías de la estación de Chamartín.
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