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TER 597-052 (Zaragoza, 1986), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: El TER 597-052 fue uno de los tres que fueron pintados en blanco, azul y amarillo. Los otros fueron los 597-018 y 597-059.
Zaragoza Delicias, septiembre de 1986 Veure fotografia

3 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica número 3, de la única electrificación en corriente alterna trifásica de España, en Almería.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia

444-501 (Fuencarral, 1987), testero
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Testero del Electrotrén 444-501.
Madrid Fuencarral 04.08.1987. Veure fotografia

443-001 (Fuencarral, 1987), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Parte frontal del Electrotrén basculante 443-001 "Platanito".
Madrid Fuencarral 04.08.1987 Veure fotografia

443-001 (Fuencarral, 1987), 3ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Testero del Electrotrén basculante 443 001 "Platanito".
Madrid Fuencarral 04.08.1987 Veure fotografia

281-002 (Ripoll, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona.
Ripoll 27.10.1985 Veure fotografia

281-002 (Ripoll, 1985), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón" (Jung 11468/1953), original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Aquí, la locomotora eléctrica 281-002-6 maniobra el tren. Veure fotografia

276-003-1 (Zaragoza, 1986)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora eléctrica 276-003-1 levantada para hacerle mantenimiento, dentro de los desaparecidos talleres de Zaragoza-Delicias.
Zaragoza-Delicias, septiembre de 1986 Veure fotografia

260 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia

261-001-2 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica número 6101. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1924 por la SECN, Westinghouse y Baldwin para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia
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