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De vuelta a la via
• Autor: Alberto Perez • Descripció: Ultimando las pruebas para volver a la via como material histórico. Su primer tren fue el Tren de La Navidad temporada 2013/2014 entre el Museo del Ferrocarril (Delicias) y Pinto. Veure fotografia

51 LOA 4947 (Martorell, 2002)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: COMSA. La locomotora 51 LOA 4947, ex 704 de FGC (Babcock & Wilcox/GEE 1958), antes de ser entregada a COMSA. Esta locomotora fue reparada y pintada en los talleres de FGC en Martorell.
Martorell Enllaç 13.01.2002 Veure fotografia

Vías 703 (Martorell, 1999), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Vías y Construcciones S.A. La locomotora ex FGC 703 (Euskalduna/GEE 1958) está siendo pintada con los colores de Vías antes de ser entregada a su nuevo propietario.
Martorell Enllaç 11.11.1999 Veure fotografia

Vías 703 (Martorell, 1999), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Vías y Construcciones S.A. La locomotora ex FGC 703 (Euskalduna/GEE 1958) está siendo pintada con los colores de Vías antes de ser entregada a su nuevo propietario.
Martorell Enllaç 11.11.1999 Veure fotografia

TECSA 1001 (Martorell, 2001), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: TECSA. La locomotora ex FGC 1001 (Alsthom 1955) antes de ser entregada a su nuevo propietario.
Martorell Enllaç 11.12.2001 Veure fotografia

TECSA 1001 (Martorell, 2001), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: TECSA. La locomotora ex FGC 1001 (Alsthom 1955) antes de ser entregada a su nuevo propietario.
Martorell Enllaç 11.12.2001 Veure fotografia

594011GOM190114
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: En Gomecello, p.k. 64,800 de la Línea Medina - Salamanca, haciendo el Media Distacia 18306, diario entre la capital Charra y Palencia. 19/01/2014. Veure fotografia

Locomotora 313 en Valladolid
• Autor: WeAreLegion • Descripció: Hoy ha venido esta locomotora a Valladolid, seguramente esté por las obras de la RAF que están realizando (acceso a talleres y unión con la LAV a Venta de Baños). Junto a esta locomotora está la 335-031 de Ferrovial, entre las dos se llevarán más de 40 años, sin embargo las dos desempeñan bien su trabajo. Detrás está la unidad 470-177. Al fondo está el TCR, en los que sean posiblemente sus últimos meses de funcionamiento en esa ubicación. Veure fotografia

Bogie (1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9 + 445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya.
Barcelona Sants, noviembre de 1985 Veure fotografia

Puerta de acceso (1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La UT prototipo "Cedeti" (445-002-9 + 445-001-1), aun con solo dos coches, durante el tiempo que estuvo prestando servicio entre Barcelona Sants y el aeropuerto de El Prat. Aquí la vemos haciendo la reserva de este servicio al fondo de la vía 3 por el lado de Plaça Catalunya.
Barcelona Sants, noviembre de 1985 Veure fotografia
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