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DF1904G
• Autor: David Fernández • Descripción: La 1904 entrando en la estación de Gijón-Cercanías con El Transcantabrico. Julio 2003. Ver fotografía

DF269-271
• Autor: David Fernández • Descripción: La 269-271 descansa en la estación de burgos con el tren de la ALAF (Asociación Leonesa de Amigos del Ferrocarril. Junio 2003. Ver fotografía

DF269-231
• Autor: David Fernández • Descripción: La 269-231 junto a otra hermana japonesa se preparan a salir de la estación de Irún con un Mecacombi. Julio 2003. Ver fotografía

DF3601-3602
• Autor: David Fernández • Descripción: La UT 3601/3602 permanece acoplada con la UT 3621/3622 en la estación de Balmaseda. Diciembre 2003. Ver fotografía

DF269.603
• Autor: David Fernández • Descripción: La 269.603 estacionada en la estación de Gijón-Jovellanos con un Talgo. Julio 2003. Ver fotografía

451
• Autor: Archivo Corredor • Descripción: 451.001 estacionada en Vilanova i la Geltrú Ver fotografía

3517 en Oviedo
• Autor: Nacho Rojano • Descripción: La 3517 (sin remolque intermedio) en la estación de Oviedo. Ver fotografía

2425 en Económicos
• Autor: Nacho Rojano • Descripción: El 2425, uno de los primeros Apolos reformados que prestaron servicio en Asturias en la desaparecida estación de Económicos de Oviedo. Ver fotografía

Recién llegada
• Autor: Nacho Rojano • Descripción: La 2158 recién llegada a Asturias para prestar servicio en la red de Aceralia. Talleres de Vallobín (Oviedo). Ver fotografía

TER9710 M
• Autor: Mario Peñalosa • Descripción: Vista del TER 9710 en la estación de Villarreal de Huerva (Zaragoza) el 6/11/1994, realizando el tren histórico Piquero Express de la AZAFT. Ver fotografía
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