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Doble tracción 269

Autor: Gonzalo pérez nieto • Descripción: Doble tracción de 269 formada por la 269.208.5 y 269.217.6 arrastrando un tren carrilero. Estación de Ávila, 2/12/09
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Regional León-Gijón

Autor: melco • Descripción: Uno de las últimas 440 sin reformar (112M+200C)en circulación, cubriendo la relación León-Gijón, saliendo de la estación de Busdongo. (9-8-2007)
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253.002.0

Autor: Gonzalo pérez nieto • Descripción: 253.002.0 "decorada" al frente de un Teco y 333.349.9 esperando el bobinero de Bilbao para empujarlo por cola hasta la cañada. Estación de Ávila, 2/12/09
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000.858Adif

Autor: gustarivera • Descripción: Dresina de Adif DR-858-RR U.I.C.: 92.71.60.00.858-1 -->> 000.858-1 de la jefatura de Irun, estacionada con 3 miniplataformas en Beasain
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020-551-8

Autor: sevillano • Descripción: En Mora la Nova, después de efectuar un servicio cerca de Flix
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000.865MIN

Autor: gustarivera • Descripción: Dresina DR-865-RR con matricula UIC 92.71.60.00.865-6 en Miranda de Ebro el dia 28-7-08 con una plataforma Sgs con traviesas y railes.
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000.030PerfiladoraAdif

Autor: gustarivera • Descripción: Perfiladora Adif SSP-110-8 92.71.6.006.030 -->> 006.030
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014.017BateadoraAdif

Autor: gustarivera • Descripción: Bateadora colores Adif 09-37-CSM Plasser & Theurer numero UIC: 99.71.6.014.017-8 -->> 014.017-8 estacionada en el deposito de Miranda
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000-020-8 (Manresa, 2009)

Autor: Martí Botifoll • Descripción: Bateadora ADIF 000-020-8 en Manresa, el día 30-10-09. Preparada para pasar hacia las obras de la línea Manresa-Calaf.
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Regional Vigo-León

Autor: melco • Descripción: La UT-440.161M cubriendo la relación Vigo-León, en las inmediaciones de Quintana de Raneros. Curiosamente esta UT no es una 470, sino una 440 reformada para cercanías y adaptada a Regionales. (6-8-2009)
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