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310-052-6 (Muriedas, 2021)
• Author: Jose • Description: El tractor 310-052-6 empuja una larguísima composición de plataformas Pecovasa recién llegada de Valladolid hacia la playa de vías de la terminal de Muriedas (Cantabria), para conducirla
hacia el puerto de Santander.
Muriedas-Bahía 19-7-2021.
Dedicada con mucho agradecimiento a tod@s l@s ferroviari@s. 
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2901 (Ferrol, 2021)
• Author: Saul Saavedra Matesanz • Description: Automotor 2901 saliendo de Ferrol, aproximándose al apeadero de Virxe do Mar.
Julio 2021 See picture
964 (Lutxana, 2021)
• Author: Gabri Escu • Description: La EMU 964 Mandoia estacionada en la estación de Lutxana esperando su salida con el servicio lanzadera entre Lutxana y Sondika. (07/07/21) See picture
269-060-0 (Muriedas, 2021)
• Author: Jose • Description: Inusual presencia de la 269-060-0 en Cantabria, procedente de Valladolid, al frente de un portacoches
de plataformas Pecovasa, rendía su viaje en la terminal de Muriedas el 29-7-2021. See picture
311-135-8 (Madrid, 2015)
• Author: Miguel A. Espinar • Description: La 311-135-8 de Adif, maniobrando en el Museo del Ferrocarril de Delicias con el Tren de la Fresa para dejarlo preparado para el día siguiente. (02/05/2015). See picture
Balzola 1203
• Author: Adrian Pacheco • Description: Locomotora Batignolles 1203 de Balzola, en los trabajos del tramo Teulada - Gata de la L9 del Tram de Alicante. See picture
321-021-8 (F. Oñoro, 2017)
• Author: Miguel A. Espinar • Description: La Alco 321-021-8, con un impecable aspecto, estacionada en la Estación de Fuentes de Oñoro. (16/09/2017) See picture
253-103-6 (Muriedas, 2021)
• Author: Jose • Description: La elegante 253-103-6 de Captrain, procedente de Valladolid, realiza su entrada en Muriedas (Cantabria), al frente de un portacoches formado por plataformas LTF Y Pecovasa transportando automóviles Renault, el 22-7-2021. See picture
304-042-5 (Barcelona, 1989)
• Author: Luis Rentero Corral • Description: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas.
El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel). See picture
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