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Sección: Coches de viajeros, Búsquedas

 

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AR5x 12855 en Can Tunis

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche mixto de primera clase y cafetería AR5x 12855, 50 71 10-08 000-3, el antiguo AA 8001. Barcelona Can Tunis 11.01.1995
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AR5x 12854 Can Tunis

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche mixto de primera clase y cafetería AR5x 12854, 50 71 10-08 083-9, el antiguo AA 8084. Barcelona Can Tunis 08.06.1995
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B11x 10272, Palencia

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase B11x 10272, 51 71 21-78 272-9. Este coche fue dotado de un carenado en su parte inferior. Palencia 02.01.1996
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B11x 10281, Palencia

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase B11x 10281, 51 71 21-78 281-0. Este coche fue dotado de un carenado en su parte inferior. Palencia 02.01.1996
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B11t 9222 en Fuencarral

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase B11t 9222, 50 71 21-70 022-7. Obsérvese que los símbolos de RENFE están pintados ¡al revés! Madrid Fuencarral 08.03.1995
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RGH 15402 en Can Tunis

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche mixto RGH 15402, 50 71 88-08 402-8, el antiguo BBL 8220, equipado con una cafetería, un departamento de botiquín y un grupo generador de corriente. Barcelona Can Tunis 11.01.1995
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B11tr 16201 (Largo Recorrido)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase B11tr 16201 (luego B11t), 50 71 21-78 201-9, el antiguo BB 8726, transferido de la UN de Regionales a la UN de Largo Recorrido, tras ser cambiados sus bogies originales Minden Deutz por los GC y, por tanto, ver elevada su velocidad máxima de 120 a 160 km/h. Madrid Fuencarral 08.03.1995
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S-303 (Fuencarral, 1992)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche SIMAFE RS-DI-01, construido a partir de un remoque intermedio de Electrotrén 432 en 1976. En 1984 fue adquirido por Renfe y transformado en coche laboratorio de ensayos dinámicos S-303, como puede verse en esta foto. Madrid Fuencarral 09.12.1992
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D8-8007 en Barcelona-França

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche exposición de Comfersa D8-8007, 60 71 89-08 007-2, el antiguo DP8 8006 de RENFE, y antes un antiguo DDET 8000. Barcelona Estació de França 08.06.1995
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DD-5017 en Portillo

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Tren de Comfersa. En primer plano, el furgón generador DD-5017, seguido por el coche cine ZZP-1. Detrás, dos coches de segunda clase de la serie 5000, probablemente los números BB-5052 y BB-5054. Zaragoza El Portillo 16.07.1988
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