Sección: Material motor, Búsquedas
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9-103-602-9
• Autor: Manuel González Márquez • Descripción: Rama nº 02 de la serie 103. Coche motor con cabina 96 71 9-103-602-9. La Sagra, 22-septiembre-2005. Ver fotografía

011-030-4 (Salamanca, 2005)
• Autor: Manuel Marcos • Descripción: Dresina 011-030-4, en Salamanca, 08/10/2005. Ver fotografía

3801 con remolque intermedio
• Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Como se ve, ya tiene el remolque intermedio. Ver fotografía

Feve 3522 en las marismas.
• Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Haciendo un servicio de cercanías, junto a las marismas que hay cerca de Astillero (Cantabria). Ver fotografía

Unidad 61.17
• Autor: Juanjo Ibarra • Descripción: Unidad 61.17 haciendo un sercicio Palma-Manacor, en la remodelada estación de Inca. Ver fotografía

333.333-3 en Barakaldo
• Autor: Gaizka Tudea • Descripción: 333.333.3 a su paso por Barakaldo (Bizkaia) Ver fotografía

010-096-6 (Fuente de San Esteban, 2005)
• Autor: Manuel Marcos • Descripción: Dresina 010-096-6. La Fuente de San Esteban, Salamanca, 24/12/2005. Ver fotografía

Controller 1310
• Autor: Guillermo Ruso • Descripción: Fotografia tomada en el deposito de Haedo de una ALCo DL535S.- Ver fotografía

Diesel D1 Ferrotrade
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: Locomotora diésel hidráulica Ferrotrade procedente del Ferrocarril de Sóller actualmente en propiedad de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baleares Ver fotografía

Brown Boveri en el apeadero de Santa María
• Autor: Antonio Sanchis • Descripción: La Brown Boveri ex nº 10 de los Ferrocarriles vascos fue traida a Mallorca por permuta de dos tranvías de Sóller de procedencia bilbaina.
La Bron Boveri desde entonces está a la espera de ponerse en servicio, pero mientras tanto se encuentra sobre traviesas en un descampado al alcance de cualquier vándalo. A día de hoy, ya le han roto las ventanas. Ver fotografía
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