Sección: Material motor, Búsquedas
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321 actual
• Autor: Antonio E. Flores • Descrición: Estado actual de locomotoras de esta magnifica serie. Sevilla 
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Diesel D1 Ferrotrade
• Autor: Antonio Sanchis • Descrición: Locomotora diésel hidráulica Ferrotrade procedente del Ferrocarril de Sóller actualmente en propiedad de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baleares Ver fotografía
Brown Boveri en el apeadero de Santa María
• Autor: Antonio Sanchis • Descrición: La Brown Boveri ex nº 10 de los Ferrocarriles vascos fue traida a Mallorca por permuta de dos tranvías de Sóller de procedencia bilbaina.
La Bron Boveri desde entonces está a la espera de ponerse en servicio, pero mientras tanto se encuentra sobre traviesas en un descampado al alcance de cualquier vándalo. A día de hoy, ya le han roto las ventanas. Ver fotografía
Ruhrthaler (Vias y Contratas)
• Autor: Antonio Sanchis • Descrición: Ruhrthaler traída a Mallorca por la empresa Vias y Contratas para la renovación de la vía Palma a Inca en 2004 y 2005 Ver fotografía
Automotor eléctrico Nº 4
• Autor: Antonio Sanchis • Descrición: Automotor Carde & Escoriaza nº 4 construido para el ferrocarril de Sóller. Ver fotografía
Automotor eléctrico Nº 2
• Autor: Antonio Sanchis • Descrición: Automotor eléctrico nº 2 Carde & Escoriaza Ver fotografía
Estación de Palma
• Autor: Antonio Sanchis • Descrición: Unidad motor CAF número 61-13 en primer término, de SFM tras ella la unidad 61-14 en su primera circulación en las vías de Mallorca el 3 de julio de 2002. Ver fotografía
TECSA
• Autor: Antonio Sanchis • Descrición: Locomotora tractora diésel (probablemente la P-880.401) traída temporalmente a Mallorca para realizar trabajos en las vías de Serveis Ferroviaris de Mallorca para la reapertura de la linea Empalme a Sa Pobla. Foto: 24 de febrero de 2002 Ver fotografía
land rover
• Autor: Antonio Sanchis • Descrición: Land Rover adaptado por el tren de Sóller para circular por sus vías durante la renovación de la playa de vías de la estación de Palma en el año 2001 Ver fotografía
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