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BT.001 (Castellón, 1999)

Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: El Talgo XXI pasó en pruebas por Castellón, donde hizo noche. En esta foto aparece con los pilotos rojos de cola. Junio 1999.
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597-009

Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: El TER 597-009 junto a unidades 592 sin identificar en la reserva de Valencia Tº. Agosto 1986.
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308-019 Sagunto

Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: En cabeza de una composición de tolvas en Sagunto. Abril 1993.
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592-071 Reg.

Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: El 071M/072M (R sin datos) en una doble composición de Cercanías Valencia-Caudiel. El 071M fue VTABD2 y llevaba 1ª clase en el departamento central. Caudiel, abril 1993.
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592-125 Reg.

Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: El motor 125 encabeza una doble composición Caudiel-Valencia. Este motor fue VTABD2 y en aquel momento llevaba 1ª clase en el departamento central. Caudiel, abril 1993.
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592-110 Orígen

Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: Automotor 110M/055R/109M junto al 081M/041R/082M forman una doble composición en un tren Especial Valencia-Teruel con motivo de la Semana Santa. Segorbe-Ciudad, abril 1993.
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Transaragonés

Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: El Automotor 017M/009R/018M pasa por Caudiel sin detenerse en servicio Regional Transaragonés Valencia Tº-Canfranc. El motor 017 fue VTABD2 y llevaba 1ª clase. Abril 1993.
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Caudiel 017

Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: El 592-033/017/034 entra en Caudiel como Especial de Semana Santa. Abril 1993.
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592-017

Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: El 017 en un especial de Semana Santa Valencia-Caudiel. La foto está colgada aquí porque entonces los motores 033 y 034 sí formaban pareja. Al lado vemos al motor 125 que fue VTABD2 con 1ª clase. Abril 1993.
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269.711pantone

Autor: gustarivera • Descripció: Locomotora 269.711 RENFE Mercancías junto con la 269.719 en Mando Múltiple van a maniobrar para remolcar un bobinero.
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