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NUEVAENLAPLAZA
• Autor: 242F2009 • Descripción: Esperando mi Cercanías, apareció esta preciosidad que yo creí que era la 335-002, pero para mi sorpresa era la 011, que no se ni para qué empresa va destinada. 
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Valencia-003
• Autor: 242F2009 • Descripción: Estando ya muchas de la serie apartadas y dadas de baja, la 276-106 aún resistía en activo. Reserva de Valencia-Nord. 28-Julio-1993. Ver fotografía
desguaces002
• Autor: 242F2009 • Descripción: La 276-006, junto con varias "hermanas" más, esperando su desguace. Depósito de Valencia-Fuente San Luis, 06-Marzo-1993. Ver fotografía
Seacabó01
• Autor: 242F2009 • Descripción: Por estas fechas se desguazaron tres ejemplares de la serie 303. Uno de ellos era el 303-122-6. Valencia-Fuente San Luis, 06-Marzo-1993. Ver fotografía
Valencia01
• Autor: 242F2009 • Descripción: La 333-015 en estado original estacionada en la reserva de Valencia-Nord. Marzo-1992. Ver fotografía
Salamanca01
• Autor: 242F2009 • Descripción: La 333-022, ya transformada pero sin pintar, en el depósito de Salamanca. 09-Agosto-1996. Ver fotografía
319MARE
• Autor: 242F2009 • Descripción: La 250-017 se quedó Kaputt con el "Mare Nostrum" y la 319-238 de la reserva de Sagunto tuvo que remolcarlo hasta Valencia. El Puig, 19-Octubre-1994. Ver fotografía
252-048
• Autor: 242F2009 • Descripción: La 252-048 circulando en pruebas hacia Massalfassar, pero...¡¡¡con los pantógrafos bajados!!! y a toda mecha. El Puig, 12-Julio-1995. Ver fotografía
ELULTIMODELASAGA
• Autor: 242F2009 • Descripción: No esperaba encontrar material en Cuenca, pero allí estaba el 303-202, la última de la serie, junto a la 321-070 estacionadas. 11-Agosto-1993. Ver fotografía
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