Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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B10tm-15205 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche de segunda clase (equipado con dos grandes pantallas de vídeo) B10tm 15205, 50 71 20-08 205-6, el antiguo BB 8710.
Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía

RGH 15402 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche mixto RGH 15402, 50 71 88-08 402-8, el antiguo BBL 8220, equipado con una cafetería, un departamento de botiquín y un grupo generador de corriente.
Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía

Zm 15504 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993.
Aquí vemos el coche coche aula Zm 15504, 50 71 89-08 504-0, el antiguo Z12t 15201 y más antiguo BBL 8222.
Barcelona Can Tunis 20.06.1995 Ver fotografía

Zm 15503 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche coche aula Zm 15503, 50 71 89-08 503-2. Barcelona Can Tunis 11.01.1995 Ver fotografía

S-1006 (Ávila, 2001)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche engrasador de catenaria número S-1006, 60 71 99-08 006-2.
Llevaba las siguientes indicaciones: "CAF Beasain 1962" y "Transformado por Talleres Oliveros S.A. - Almería - Mayo 1992".
Ávila 25.05.2001 Ver fotografía

Coche del Tren Taller AVE
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche taller y vivienda S-1041, formando parte del tren de socorro de la línea del AVE Madrid-Sevilla, dentro del taller de La Sagra.
La Sagra 03.05.1996 Ver fotografía

PSV 9 (León, 2001)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Sintra. Tren herbicida número 2. Vivienda PSV-9, 60 71 09-29 003-3. Procede de la transformación de un furgón de correos de la serie DGDC 1500.
León 01.06.2001 Ver fotografía

SSV-1028 (Valladolid, 2012)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descrición: Coche vivienda SSV-1028, del Tajo Maquinaría de Vía, apartado en la estación de Valladolid. 25/02/2012. Ver fotografía

PSV-10 (Villaverde, 2011)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descrición: Sintra. Antiguo coche vivienda del Tren Herbicida nº1. Coche PSV-10, Us 60 71 09-29 004-1.
Villaverde, 20/07/2011. Ver fotografía

SIV-1011 (Villaverde, 2011)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descrición: Sintra.
Coche vivienda SIV-1011 (92 71 6-700 902-0), Maquinaria de vía de ADIF.
Villaverde, 20/07/2011. Ver fotografía
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