Secció: Material motor, Cerques
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599012PENARANDA02112013
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: En Peñaranda de Bracamonte, km. 71 de la línea Ávila - Salamanca, cubriendo un servicio Madrid - Salamanca. 02-11-2013. 
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A11 (Zaragoza, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripció: La dresina A-11 (UIC 94.71.50.99.302-2, DR-302-GIF) de ADIF todavía mantiene sus colores del GIF.
De tipo MTW-100, fue fabricada por Plasser & Theurer (Austria) en el año 2002, con el nº de fábrica 811. Alcanza los 120 km/h.
Zaragoza, mayo de 2015. Veure fotografia
Cabina 592.0 de CP
• Autor: Bernardo Miguel Barreira Portela Campos • Descripció: Camello 592-0xx de CP. Cabina con Convel (Edicab 700), velocidad maxima 120 km/h. Veure fotografia
50.86.302-7 (Riudarenes, 2010)
• Autor: MZC • Descripció: Dresina de electrificación de Plasser Española en la vía de carga de un antiguo punto de acopio de balasto en Riudarenes, km 694.5 de la LAV mixta Barcelona - Figueres. 14 de septiembre de 2010.
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Moncófar
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descripció: En Moncófar, durante las obras de instalación del tercer carril entre Sagunto y Castellón. Marcada a 100 Km/h. Febrero 2016. Veure fotografia
1604 Carregado
• Autor: João Marques • Descripció: 1604 Neopul, trabajos en Linea del Norte, por Carregado, 40 Kms de Lisboa Veure fotografia
257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descripció: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). Veure fotografia
Rama 5 de la serie 103
• Autor: ferroagudo • Descripció: Rama 5 de serie 103 realizando el ave 3943 Sevilla/Barcelona recién llegado a la capital catalana. Esta unidad es la que tiene el récord de velocidad de España con 403.7 km/h. Veure fotografia
106.58 realizando el primer AVE Castellón-Gijón de
• Autor: Urko Solaberrieta Cortés • Descripció: Fotografía tomada el 21 de mayo de 2024, día de estreno de la serie 106 en servicio comercial, a las 14:54.
106.58 estacionado en la vía 14 de una Madrid-Chamartín en obras, realizando con unos minutos de retraso su primer servicio comercial de la historia: un AVE Castellón-Gijón, que a su vez fue el primer servicio en la historia de esta relación transversal (junto a su inverso del mismo día) en ser servido en la totalidad de su recorrido por material rodante que alcanzaría en este servicio, allá donde le fue posible a esta unidad, velocidades del orden de 300km/h. Veure fotografia
Primera 446 por Burgos este 2025
• Autor: trenero_burgales • Descripció: En una mañana soleada de domingo, casualmente se hacia el traslado de esta unidad un domingo. Pensaba que se suprimiría la circulación y circulara el lunes. A 100km/h efectúa paso por la estación de Quintanapalla (Burgos) Veure fotografia
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