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269951y956
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: Una dupla de 269.950 en Salamanca: en cabeza, la 951, y detrás de ésta, la 956. La causa de la presencia de las máquinas en la capital charra era el desvío del TECO que arrastraban por dicho punto por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, estaban siendo trasladadas de un extremo a otro de la composición por una 333.300. 26/03/2010. 
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253-016 aislada
• Autor: Gonzalo pérez nieto • Descrición: 253-016 circulando aislada dirección Valladolid, pasa velóz por la estación de Ávila. Ver fotografía
Interior de una 440 reciclada
• Autor: Droides • Descrición: Interior de una 440 original reciclada con asientos reversibles. Ver fotografía
333-348
• Autor: Gonzalo pérez nieto • Descrición: 333.348 circulando aislada en las proximidades de la estación de Ávila. Ver fotografía
269-514 Aislada
• Autor: Gonzalo pérez nieto • Descrición: 269-514 dispuesta para enganchar el tren herbicída en la estación de Ávila. Ver fotografía
333.354 y 253.009
• Autor: Gonzalo pérez nieto • Descrición: 333.354 y 253.009 acopladas en la estación de Ávila. Ver fotografía
Brañuelas
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Descarrilada y esperando el día de su retirada al taller, que llegó en abril de 2010. Brañuelas. Ver fotografía
253.072
• Autor: gustarivera • Descrición: 253.072 llega aislada a Miranda procedente de Villafria. Ver fotografía
319 en Svc
• Autor: Marc250 • Descrición: 319.212 pasando aislada por la estacion de Sant Vicenç de Calders camino de Barcelona.
Mayo 2010. Ver fotografía
333.365 Aislada
• Autor: Gonzalo pérez nieto • Descrición: Circulando aislada, la 333.365 regresa a la estación de Ávila despues de empujar por cola el pesado bobinero Trasona-Sagunto arrastrado por la 253.023. Ver fotografía
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