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321-002
• Autor: Jose Alberto Sanchez • Descrición: Con este flamante aspecto se paseaba la 321-002 por las vías de Fuencarral en Abril del 2002. Ver fotografía

029,aún de taxi
• Autor: J_GUTI • Descrición: Una de las tres 252 que aún mantienen la decoración taxi,a 21-7-07,con el Costa Brava a su paso por Llinars del Vallés (Barcelona) Ver fotografía

ALTARIA
• Autor: José Antonio Abellán Balsalobre • Descrición: Fotografía realizada el 29/07/07. Tren procedente de Cartagena destino Madrid, en el punto kilométrico 386, a menos de 1 Km de la estación de Calasparra (Murcia). Ver fotografía

La Prima capicúa
• Autor: Miguel Ángel Terrero (landerman) • Descrición: Diciembre de 2006. La 333.333 estacionada en las vías de clasificación de Alcázar de San Juan. Ver fotografía

MOYSE COMSA
• Autor: Autom.592 • Descrición: Locotractor MOYSE de COMSA. Trabajó en la construcción de la variante Las Palmas-Oropesa. Benicasim, noviembre de 2003. Ver fotografía

120-10
• Autor: Autom.592 • Descrición: Durante las pruebas en la estación de Las Palmas (Castellón), septiembre 2005. El coche de cabeza es el 120-310. Observar la rotulación "Alaris". Ver fotografía

150 a Valladolid
• Autor: Parasiempre440 • Descrición: La 440-150, unidad que anteriormente prestaba servicios de Cercanías, fue traspasada a Media Distancia y la dotaron de asientos iguales que los de las 470. Ahora su base es León. Ver fotografía

A14
• Autor: Edu Gracia • Descrición: La diferencia entre las "reinas" y el "rey" está en la grúa (en el A14 está destinada a la inspección de la parte inferior de los viaductos). Las reinas en el centro del bastidor están dotadas de un castillete para inspección de catenaria. Ver fotografía

Maniobras en Brihuega
• Autor: Edu Gracia • Descrición: Como si fuera una estación de clasificación... Maniobras con todo, ala, a lo loco ;-) Ver fotografía

Baja ejes de Olmedo
• Autor: E.G • Descrición: La L-14 se encontraba haciendo las maniobras para el cambio de los ejes de ancho ibérico por los de ancho internacional.
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