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446.091M en Pinar
• Autor: Javier Martín • Descripción: 446.091M estacionado en Pinar de las Rozas (Madrid), haciendo un servicio de la C10 a Fuente de la Mora. 31/03/2016. 
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1002 (Lasarte, 2016)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Eusko Trenbideak-Ferrocarriles Vascos S.A.: dresina 1002, apartada en una vía de la estación de Lasarte (18.03.2016). Fue construida por CAF en 1985. Ver fotografía
Mando múltiple
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Las dos UT de la serie 331 (delante la 331/02 y detrás la 331/01, con la nueva decoración exterior) realizando una marcha de formación de maquinistas en mando múltiple.
Gerb, 25.04.2016. Ver fotografía
447.128 en Pinar
• Autor: Javier Martín • Descripción: 447.128 (ahora P.M.R.), entrando en Pinar de las Rozas, realizando un servicio a Cercedilla (Madrid). 25/04/2016. Ver fotografía
020-122-8 (Irún, 2016)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Vagoneta 020-122-8 en la base de mantenimiento de Irún. Está acompañada por la vagoneta 020-146-7 y por las plataformas 015-020-1 (VMR-020, sin ejes) y 015-021-9 (VMR-021).
Irún, 11/05/2016. Ver fotografía
UT-309 en Gernika
• Autor: transportesdeuskadi • Descripción: Las UT-309+310 y la 921 cruzan en la estación de Gernika el 19/marzo/2016 cuando se celebró la despedida de las unidades Ver fotografía
L61 (Llers)
• Autor: Jordi Verdugo Moreno • Descripción: L61 en la base de TPFerro en Llers, junto a dos tolvas de balasto Ver fotografía
TRAVCA (Las Matas, 2008), 1º
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008 Ver fotografía
TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008 Ver fotografía
130-058-1 (Las Matas, 2008)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Vista del testero interior de la motriz 96.71.9.130.058-1. Instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas, 21.05.2008. Ver fotografía
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