Sección: Material motor, Búsquedas
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Duro final
• Autor: Alberto • Descrición: Detalle del coche remolque con cabina tras el accidente. Estacionado en el apartadero-cargadero de Selgua a la espera del desguace y a merced de los graffiteros en julio de 2008. 
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444-004 fin de trayecto
• Autor: Alberto • Descrición: Vista general del 444-004 tras el impacto que lo apartó del servicio. Tomada en julio de 2008 en el apartadero-cargadero de Selgua. Ver fotografía
311-116
• Autor: GUTI • Descrición: Maniobrando con un talgo en Sant Andreu Comtal, año 1998 Ver fotografía
592-017
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descrición: El 017 en un especial de Semana Santa Valencia-Caudiel. La foto está colgada aquí porque entonces los motores 033 y 034 sí formaban pareja.
Al lado vemos al motor 125 que fue VTABD2 con 1ª clase. Abril 1993. Ver fotografía
BT.001 (Castellón, 1999)
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descrición: El Talgo XXI pasó en pruebas por Castellón, donde hizo noche. En esta foto aparece con los pilotos rojos de cola. Junio 1999. Ver fotografía
3003T La Encina
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descrición: Vista del otro testero de la 3003T "Virgen del Yugo" en La Encina, donde llegó procedente de Murcia con el "Mare Nostrum" para regresar por la tarde. Octubre 1987. Ver fotografía
311-136
• Autor: GUTI • Descrición: El 311-136 empuja al talgo III,R.D.camas al "matadero",Sant Andreu Comtal,año 1993 Ver fotografía
252-066
• Autor: GUTI • Descrición: Talgo Barcelona Montpellier,por Cardedeu,15-11-08 Ver fotografía
354-005 Valencia
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descrición: Durante las maniobras de los Pendulares "Mare Nostrum" y Madrid-Valencia-Cerbère en Valencia Tº, 1993. Ver fotografía
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