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446-007 Atocha
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Uno de los primeros ejemplares de la serie, con el sistema LZB, circulando en la línea C5 de Cercanías de Madrid, Atocha, julio 2012. Ver fotografía

446-201 Atocha
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: 446 dotada de LZB en Atocha Cercanías, con un tren de la línea C5 hacia Fuenlabrada. Julio 2012. Ver fotografía

446-207 Atocha
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: 446 dotada con LZB en Atocha cercanías, en la línea C5 de Cercanías Madrid, julio 2012. Ver fotografía

446-257 Atocha
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: 446 con LZB en la estación de Madrid Atocha, en la línea C5. Julio 2012. Ver fotografía

446-271 Atocha
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: 446 con LZB en la estación de Madrid Atocha, en la línea C5. Julio 2012. Ver fotografía

599003Pedroso22082012
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: Saliendo de la estación de El Pedroso de la Armuña, p. k. 52,500 de la línea de Medina a Salamanca, con destino a Valladolid, 22/08/2012. Ver fotografía

730-Rama12
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: La Rama 12, con la 045 en cola, a la salida de la estación de Nava del Rey, p. k. 15,900 de la línea de Medina del Campo a Zamora, procedente de La Coruña y con destino a Madrid. Ver fotografía

321.050 (Navalperal, 2011)
• Autor: Ponferrada • Descrición: La 321.050 estacionada en la estación de Navalperal (PK 88,537 de la línea Madrid-Irún) junto a la 321.048.
Navalperal (Ávila), 02/04/2011.
© Borja López García Ver fotografía

321.048 Navalperal 2011 TECSA
• Autor: Ponferrada • Descrición: La 321.048 estacionada en la estación de Navalperal (PK 88,537 de la línea Madrid-Irún) junto a la 321.050. Navalperal (Ávila) 02/04/2011 © Borja López García Ver fotografía

010.106 y 096 (Salamanca, 2012)
• Autor: Correcarriles • Descrición: En primer plano, con decoración azul/blanco, la dresina 010.106, renumerada a 010.096. Tras ella, la verdadera 010.096, en color amarillo, maltrecha tras un ataque vandálico sufrido en mayo de 2011 en La Fuente de San Esteban, donde se hallaba destinada para su eventual servicio en la línea cerrada de Fuentes a Barca de Alva.
Base Mantenimiento de Infraestructura de ADIF en Salamanca, 24/11/2012. Ver fotografía
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