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305-007 (Aranda-Chelva, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora diésel 305-007-7 en espera de ser desguazada.
Aranda de Duero Chelva 12.09.1985 
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591-521-0 (Barbadillo y Calzada, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Desde la cabina de la locomotora 333-081, que encabeza el tren Omnibus de Medina del Campo a Fuentes de Oñoro y Vilar Formoso, cruce con un Ferrobús de la serie 591 (591-521-0).
Barbadillo y Calzada, agosto de 1987 Veure fotografia
3 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Locomotora eléctrica número 3, de la única electrificación en corriente alterna trifásica de España, en Almería.
Madrid Delicias 04.08.1987 Veure fotografia
354-003 (Barcelona, 1987), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Inhabitual presencia de una locomotora diésel Talgo (la 354-003) y un furgón generador de la serie DDT 9450 en la Estación de Francia.
Barcelona Término 09.06.1987 Veure fotografia
354-003 (Barcelona, 1987), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Inhabitual presencia de una locomotora diésel Talgo (la 354-003) y un furgón generador de la serie DDT 9450 en la Estación de Francia.
Barcelona Término 09.06.1987 Veure fotografia
280 esperando desguace
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Una de las locomotoras bitensión de la serie 280 (originalmente serie 10000) esperando a ser desguazada.
Aranda de Duero Chelva 12.09.1985 Veure fotografia
281-002 (Ripoll, 1985), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona.
Ripoll 27.10.1985 Veure fotografia
281-002 (Ripoll, 1985), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón" (Jung 11468/1953), original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Aquí, la locomotora eléctrica 281-002-6 maniobra el tren. Veure fotografia
281-005 (Ripoll, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora eléctrica 281-005-9.
Ripoll 27.10.1985 Veure fotografia
281-003 (Ripoll, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora eléctrica 281-003-4.
Ripoll 27.10.1985 Veure fotografia
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