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FER 482 (Aranda, 1985), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El Ferrobús formado por los coches FRC 480 y FER 482 en espera de ser desguazado. Aranda de Duero-Chelva 12.09.1985
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319.255 en los talleres de Salamanca

Autor: Sergiorenfe99 • Descrición: 319.255 en los talleres de RENFE de Salamanca y esta junto con el tren-taller.
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Interior 447 reformada

Autor: UT_440_132M • Descrición: Interior de la 447-111R con los asientos renovados y adaptada para el Transpirenaico.
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321011powell

Autor: Oscar Lopez (Powell) • Descrición: La reluciente 321.011 a su paso por el Juan Carlos I.
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TER 597-052 (Zaragoza, 1986), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El TER 597-052 fue uno de los tres que fueron pintados en blanco, azul y amarillo. Los otros fueron los 597-018 y 597-059. Zaragoza Delicias, septiembre de 1986
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TER 597-052 (Zaragoza, 1986), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El TER 597-052 fue uno de los tres que fueron pintados en blanco, azul y amarillo. Los otros fueron los 597-018 y 597-059. Zaragoza Delicias, septiembre de 1986
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TAF 9512 (Aranda, 1985), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El automotor diesel TAF 9512 en espera de ser trasladado, junto con otros vehículos de la misma serie, a la colateral estación de Chelva para ser desguazado. Aranda de Duero Montecillo 12.09.1985
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276-003-1 (Zaragoza, 1986)

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: La locomotora eléctrica 276-003-1 levantada para hacerle mantenimiento, dentro de los desaparecidos talleres de Zaragoza-Delicias. Zaragoza-Delicias, septiembre de 1986
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TAF 9512 (Aranda, 1985), 3ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: El automotor diesel TAF 9512 en espera de ser trasladado, junto con otros vehículos de la misma serie, a la colateral estación de Chelva para ser desguazado. Aranda de Duero-Montecillo 12.09.1985
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260 (Museo Madrid, 1987)

Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925. Madrid Delicias 04.08.1987
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