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251-010
• Autor: Gonzalo pérez nieto • Descrición: 251-010 con una largísima composición de Ealos dirección Madrid a su paso por Ávila capital. 
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252.013 Logo Integria
• Autor: Oscar Lopez Herrero (Powell) • Descrición: La 252.013 luciendo los nuevos logos de Renfe Integria. Ver fotografía
251-023-8
• Autor: bernabe • Descrición: 251 con un bobinero por el parque Juan Carlos I en Madrid el 15-01-2011. Ver fotografía
353-003 FGC (Ex 310-103)
• Autor: melco • Descrición: Las dos ramas TMD son ahora propiedad de FGC y están a cargo de los servicios "Cargometro", en colaboración con Renfe y Comsa para transportar piezas de Seat entre la Zona Franca y Martorell. Aún mantienen su numeración UIC.
Can Tunis (28-01-2011) Ver fotografía
353-003 FGC (ex-310-103 TMD)
• Autor: melco • Descrición: Las dos ramas TMD son ahora propiedad de FGC y están a cargo de los servicios "Cargometro", en colaboración con Renfe y Comsa para transportar piezas de Seat entre la Zona Franca y Martorell. Aún mantienen su numeración UIC.
Can Tunis (28-01-2011) Ver fotografía
353-004 FGC Cargometro (ex-310-104 TMD)
• Autor: melco • Descrición: Las dos ramas TMD son ahora propiedad de FGC y están a cargo de los servicios "Cargometro", en colaboración con Renfe y Comsa para transportar piezas de Seat entre la Zona Franca y Martorell. Aún mantienen su numeración UIC.
Can Tunis (28-01-2011) Ver fotografía
353-004 FGC Cargometro (ex TMD 310-104)
• Autor: melco • Descrición: Las dos ramas TMD son ahora propiedad de FGC y están a cargo de los servicios "Cargometro", en colaboración con Renfe y Comsa para transportar piezas de Seat entre la Zona Franca y Martorell. Aún mantienen su numeración UIC.
Can Tunis (28-01-2011) Ver fotografía
353-001 FGC (Ex 310-101)
• Autor: melco • Descrición: La primera rama TMD asignada al servicio "Cargometro" colaboración de FGC, Comsa y Renfe. Los 310 ahora son propiedad de FGC y están renumerados como serie 353, aunque mantienen su numeración UIC.
Can Tunis (28-01-2011) Ver fotografía
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