Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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Bivial SINTRA (ii)
• Autor: ces596 • Descripción: Land Rover bivial perteneciente a SINTRA, con matrícula UIC 00.00.0.154.107-7.
Estaba estacionado en la estación de Casetas, donde sus trabajadores realizaban labores de corte de malas hierbas.
21 de julio de 2014. Ver fotografía

Bivial SINTRA (i)
• Autor: ces596 • Descripción: Land Rover bivial perteneciente a SINTRA, con matrícula UIC 00.00.0.154.107-7.
Estaba estacionado en la estación de Casetas, donde sus trabajadores realizaban labores de corte de malas hierbas.
21 de julio de 2014. Ver fotografía

Cisterna SINTRA (1435mm)
• Autor: ces596 • Descripción: Cisterna de SINTRA para los trenes herbicidas de ancho internacional, matrícula 99-71-939 5 005-9 E-SINTR. Probablemente renumerada a 99-71-959 5 000-8.
Estacionada a la espera de entrar en servicio.
Madrid, 20 de julio de 2011. Ver fotografía

AAB4-5115 (Can Tunis, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Matrícula y marcajes del coche mixto de primera y segunda clases AAB.4-5115 (50 71 38-18 021-5).
Barcelona Can Tunis, enero de 1987 Ver fotografía

BB-5.015 (Can Tunis, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Algunos de los coches de la familia "cinco mil" reformados para ser vendidos a los Ferrocarriles de Cuba nunca llegaron a embarcarse. Con varios de ellos Renfe formó una composición para trenes de refuerzo y especiales. Al estar dotados con enganches semi-automáticos AAR-Alliance, en ambos extremos esta composición llevaba dos coches "mansos" con un enganche AAR-Alliance en un testero y el sistema convencional de tensor de husillo y topes laterales en el otro. Estos dos coches no admitían viajeros y, como se puede ver en la foto, sus ventanas fueron pintadas de blanco. Posteriormente esta composición fue repintada con los colores blanco y naranja de la UN de Regionales.
Barcelona Can Tunis, 14.12.1991 Ver fotografía

J-401.782 (Villaverde, 2011)
• Autor: ces596 • Descripción: Vagón cerrado J-401.782 (41-71-120 1 760-9), con un corte de material apartado en Villaverde. 20/07/2011. Ver fotografía

LLV-1001 en Príncipe Pío
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de control geométrico de vía LLV-1001, 60 71 99-25 800-7, construido por Schlieren y equipado por Matisa en 1978.
Madrid Príncipe Pío 06.08.1989 Ver fotografía

Matrícula Bc10xo 12763
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El coche literas Bc10xo 12763, 50 71 50-06 070-9 (el antiguo BBL 8172) forma parte de una serie de quince coches literas especialmente adaptados para el transporte de enfermos en camillas. Para ello, las ventanas de los departamentos podían abrirse, enteras, hacia el exterior mediante bisagras. Su destino deberían haber sido los trenes de peregrinos hacia la frontera con Francia que luego continuarían a Lourdes. Detalle de una de las ventanas practicables, de la matriculación y de los marcajes.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía

SSV 123 en Alcázar
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Formando parte del pequeño museo ferroviario, antiguo coche de viajeros matriculado como SSV 123, el antiguo CWffv 372 de la compañía MZA. Alcázar de San Juan 25.08.1991 Ver fotografía

VagonMaterialGrua511
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Salamanca, 16/05/2009. Ver fotografía
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