Sección: Material motor, Búsquedas
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La 321.028 de MIN
• Autor: Miguel Ángel Terrero (landerman) • Descrición: Mayo de 2008. La locomotora 321.028 (antes 2128) en decoración de MIN en la estación de Mérida (Badajoz). 
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252-022 Tracción
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descrición: 252-022 con el Talgo Pendular 200 Barcelona-Murcia, cruzando con el inverso. Castellón, Julio 1997. Ver fotografía
440-029 Cercanías
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descrición: 440-029 librea Cercanías en Zaragoza-El Portillo. Julio 1997. Ver fotografía
593-029 Valencia
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descrición: Recién llegado de Madrid, vía Cuenca, el automotor 593-029 (053M/054M) se retira a Mantenimiento. Valencia-Término, junio 1996. Ver fotografía
592-020 Valencia
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descrición: El 592-020 (069M/070M), uno de los primeros en recibir las transformaciones para Cercanías, hace entrada en Valencia Término. Junio 1996. Ver fotografía
444-501 Rc
• Autor: Fernando Monroy Peña • Descrición: Visto desde el Rc, en servicio Intercity Madrid Ch.-Oropesa del Mar. Benicasim, agosto 1988. Ver fotografía
130.022
• Autor: gustarivera • Descrición: Rama 10 de Alvia compuesta por la motriz 022 y 021, aquí vemos la 022. Ver fotografía
252_024
• Autor: fernando • Descrición: La locomotora estaba preparada para hacer pruebas en la línea de alta velocidad Zaragoza-Huesca. La 319-245 que se ve detrás, la trajo remolcada desde Zaragoza ya que no había tensión en la catenaria todavía Ver fotografía
Composicion 2418-2473
• Autor: Amador Padín Varela • Descrición: Extraña composición del automotor serie 2400, con la numeración 2418-2473 (normalmente 2418-2468) estacionado en Ferrol el 07-06-08 Ver fotografía
2417-2467
• Autor: Amador Padín Varela • Descrición: El automotor 2417-2467 estacionado en Ferrol después de hacer su trabajo el 07-06-08 Ver fotografía
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