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251025SA260310

Autor: Correcarriles • Descrición: 251.025, en Salamanca, con un bobinero, remolcado ambo con tracción diesel entre Ávila y Medina vía capital charra(333), por corte de la vía debido a un accidente en Arévalo. 26/03/2010.
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333340y269

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: 333.340, remolcando dos locomotoras de la serie 269 (numerales 951 y 956)en Salamanca. Ambas maquninas se integraban en la comosición de un TECO de cisternas desviado por la capital charra por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, la 333 está trasladando las máquinas de un extremo a otro de la composición. 26/03/2010.
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269951y956

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: Una dupla de 269.950 en Salamanca: en cabeza, la 951, y detrás de ésta, la 956. La causa de la presencia de las máquinas en la capital charra era el desvío del TECO que arrastraban por dicho punto por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, estaban siendo trasladadas de un extremo a otro de la composición por una 333.300. 26/03/2010.
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130-081-3

Autor: 277 047 • Descrición: Motriz 130-081 de Alvia 130 en León vía 21.
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321.073.9

Autor: 277 047 • Descrición: Locomotora en las instalaciones de la ALF de León.
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252-049

Autor: Gonzalo pérez nieto • Descrición: 252-049, un diezmil a modo de laboratorio y 253-008 descansan en la estación de Ávila
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cop1001tor

Autor: carlos440249 • Descrición: El automotor 1001+1051 preservado en los antiguos talleres de Torrente
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UT 440

Autor: GUILMON • Descrición: UT 440 Destnació L'HOSPITALET a punt per sortir de l'estació Lleida-Pirineus a la Via 5
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UT 440 Reformada

Autor: GUILMON • Descrición: UT 440 Reformada a punt per sortir a BCN. E. França de l'estació de LLeida-Pirineus Via 5
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252-038 + 592

Autor: Gonzalo pérez nieto • Descrición: 252-038 remolcando un 592 dirección el T.C.R de Valladolid. Estación de Ávila 7/4/2010.
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