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333-309 de Transfesa

Autor: Felipe Montero • Descripción: Rosco de Transfesa por Cantalapiedra
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 1º

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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130-058-1 (Las Matas, 2008)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Vista del testero interior de la motriz 96.71.9.130.058-1. Instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas, 21.05.2008.
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333.341 Ferrol 2016

Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: Locomotora 333.341 en estacion de Ferrol con un mercante
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Automotor Feve 2715

Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: Automotor 2715 en la estacion de Xubia
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319-076, Alicante 1983

Autor: Miguel González Márquez • Descripción: Locomotora 319-076 (y detrás la 319-063) en la reserva de Alicante-Término. Agosto de 1983.
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333.406 en Ferrol

Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: Locomotora 333.406 en la estación de Ferrol con el trenhotel Ferrol-Madrid
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Nuevo interior (2016)

Autor: renfe-450 • Descripción: Nuevos interiores, totalmente blancos, en la rama 450.001. En concreto, la foto está tomada en la cabeza motriz 450.002, y los paneles de las paredes son idénticos a los instalados en las 447 PMR.
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105.001 en Vilafant

Autor: Jordi Verdugo Moreno • Descripción: Oaris de CAF (105.001) en pruebas por Vilafant. 21/06/2016.
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