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446.220M (Madrid, 2016)

Autor: Javier Martín • Descrición: 446.110 recién incorporada tras haber recibido una R, en la que se le ha incorporado el nuevo interiorismo que Renfe va a introducir en la serie 446. En la estación de Cuatro Vientos (Madrid, a 11 enero de 2016), prestando servicio en la C5 de la red de Cercanías Madrid.
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Nuevo interiorismo (2016)

Autor: Javier Martín • Descrición: Interior de la 7-446-160-4, que ha servido de prototipo del nuevo interiorismo que Renfe está incorporando en la serie 446 (con iluminación LED, nuevas tapicerías y eliminación de maleteros). Circulando en la C5 de la red de Cercanías Madrid. 15/01/2016
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FGC 213.23 a Martorell Vila|Castellbisbal

Autor: Ricard Duran • Descrición: La segunda unidad 213 renovada, la 213.23, estacionada en Martorell Vila con un S8 hacia Martorell Enllaç. Esta unidad ha sido renovada solo exteriormente con los nuevos vinilos, el interior no ha sufrido ningún cambio.
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UTS-607 esquema Tren Central

Autor: matias gacitua • Descrición: UTS-607 esquema Tren Central, nuevo esquema 2015
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446.099 en Pinar

Autor: Javier Martín • Descrición: 446.099 (que tras estar un tiempo apartada, ha regresado a servicio con el nuevo interiorismo de Renfe Cercanías) en Pinar de las Rozas, haciendo un servicio de la C8 a Cercedilla/Segovia.
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446.010 de nuevo en servicio

Autor: Javier rodriguez • Descrición:
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000-417-6 en Alsasua

Autor: Gabri Escu • Descrición: Dresina 000-417-6 de ADIF estacionada en Alsasua a la espera de partir de nuevo con destino Irún. 19 de septiembre de 2014.
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Interiorismo 2016

Autor: Javier Martín • Descrición: Nuevo interiorismo 2016 de la ut 446.129. Puesta en marcha en mayo, tras pasar R. 10/05/2016.
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446.129 en Chamartín, 2016

Autor: Javier Martín • Descrición: 446.129 estacionado en Chamartín, tras haber realizado un servicio de la C2. Recientemente incorporada tras R, con nuevo interiorismo. 10/05/2016.
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Nuevo interior (2016)

Autor: renfe-450 • Descrición: Nuevos interiores, totalmente blancos, en la rama 450.001. En concreto, la foto está tomada en la cabeza motriz 450.002, y los paneles de las paredes son idénticos a los instalados en las 447 PMR.
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