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2510 en Calpe

Autor: David Hernández Mejía • Descripción: 2510-2509 en Calpe procedente de Denia. Febrero de 2016
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333-407-5 Canfranc, 2015

Autor: Felipe Montero • Descripción: 333-407-5 en Canfranc. 2015
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335-002 en Cantalapiedra

Autor: Felipe Montero • Descripción: 335-002 en Cantalapiedra esperando cruce
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252-020 en solitario

Autor: GUTI • Descripción: El 20-6-16 pasa en solitario dirección Girona la 252-020, por Llinars del Vallés
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105.001 en Vilafant

Autor: Jordi Verdugo Moreno • Descripción: Oaris de CAF (105.001) en pruebas por Vilafant. 21/06/2016.
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Nuevo interior (2016)

Autor: renfe-450 • Descripción: Nuevos interiores, totalmente blancos, en la rama 450.001. En concreto, la foto está tomada en la cabeza motriz 450.002, y los paneles de las paredes son idénticos a los instalados en las 447 PMR.
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130-058-1 (Las Matas, 2008)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Vista del testero interior de la motriz 96.71.9.130.058-1. Instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas, 21.05.2008.
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 1º

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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Sunsundegui 2733-34 en Aranguren

Autor: Jonathan Gomez Fraile • Descripción: Regional Bilbao-León a su paso por Aranguren, Vizcaya
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