Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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SSG-1009 (Venta de Baños, 2005)
• Autor: Carlos Abadias • Descrición: Coche vivienda SSG-1009 (60 71 99-23 909-8) del Tren Taller de Venta de Baños.
Lleva un letrero de Reparar IN SITU.
Venta de Baños, 24/07/2005. Ver fotografía

Bc10x-9.654 a desguace
• Autor: gustarivera • Descrición: Bc10x-9.654 camino de Irún para su desguace. Ver fotografía

WL26x-7.114 a desguace
• Autor: gustarivera • Descrición: WL26x-7.114 camino de Irún para su desguace. Ver fotografía

D8-8.075 (Linares-Baeza, 10-2010)
• Autor: Salvador Cañones • Descrición: Furgón D8-8.075 junto al anden y monolito original del trazado Baeza-Utiel, autor Salvador Cañones de fecha 6-10-2010.
Fotografía cedida por la Asoc. Vía Verde Linares-Baeza a Utiel para su uso en Listadotren.es Ver fotografía

D8-8.075 (Linares-Baeza, 9-2010)
• Autor: Salvador Cañones • Descrición: Furgón D8-8.075 junto al anden, autor Salvador Cañones de fecha 6-9-2010.
Fotografía cedida por la Asoc. Vía Verde Linares-Baeza a Utiel para su uso en Listadotren.es Ver fotografía

D8-8.075 (Linares-Baeza, 2005)
• Autor: F. Javier Zorrilla • Descrición: Furgón D8-8.075 en Rojo, autor F. Javier Zorrilla de fecha 21-9-2005.
Fotografía cedida por la Asoc. Vía Verde Linares-Baeza a Utiel para su uso en Listadotren.es
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Cisterna SINTRA (1435mm)
• Autor: ces596 • Descrición: Cisterna de SINTRA para los trenes herbicidas de ancho internacional, matrícula 99-71-939 5 005-9 E-SINTR. Probablemente renumerada a 99-71-959 5 000-8.
Estacionada a la espera de entrar en servicio.
Madrid, 20 de julio de 2011. Ver fotografía

BR3t 2808 Valencia
• Autor: Autom.592 • Descrición: BR3t 2808 en composición Arco para servicios Intercity tras la retirada de los Alaris. Valencia Nord, Agosto 2013. Ver fotografía

BB-5.015 (Can Tunis, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Algunos de los coches de la familia "cinco mil" reformados para ser vendidos a los Ferrocarriles de Cuba nunca llegaron a embarcarse. Con varios de ellos Renfe formó una composición para trenes de refuerzo y especiales. Al estar dotados con enganches semi-automáticos AAR-Alliance, en ambos extremos esta composición llevaba dos coches "mansos" con un enganche AAR-Alliance en un testero y el sistema convencional de tensor de husillo y topes laterales en el otro. Estos dos coches no admitían viajeros y, como se puede ver en la foto, sus ventanas fueron pintadas de blanco. Posteriormente esta composición fue repintada con los colores blanco y naranja de la UN de Regionales.
Barcelona Can Tunis, 14.12.1991 Ver fotografía

B10t2007Cantalpino07042012
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descrición: A la cola del Diurno Iberia en la Estación de Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina - Salamanca, donde el citado tren se detenía los sábados para esperar el cruce con el Media Distancia 18304. Sólo esporádicamente pudieron verse coches ARCO en la composición de dicho tren. 07/04/2013. Ver fotografía
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